소유권은 대 장기 신뢰성 률을 비교하여 결정의 첫 삼년 자동차 품질 열화 동안 초기 품질 문제가 속도 - 강력 JD 파워와 동료 2008에 따르면, 전반적인 고객 만족뿐만 아니라 그들의 차량 모델을 추천하는 고객의 의지에 영향을 차량 신뢰성 StudySM이 (VDS)는 오늘 발표했다.

3 살짜리 소년의 원래 소유자 (2005 모델 연도) 차량에 의해 발생한 문제를 측정하는 연구는, 평균에, 고객은 처음 90 일 동안보다 소유의 3 년 75 % 이상 문제가 발생보고 그 찾습니다. 문제 수준에서 가장 큰 증가와 함께 그 모델 만족도에서 가장 발음 거부하고 자신의 차량 모델을 추천 소유자의 가능성을 보여줍니다. 또한, 아니 모델이 있습니다 중에 적은 첫 3 달에 비해 소유권의 3 학년의 문제를보고, 실제로 3 년 기간 동안 전반적인 만족도의 향상을 보여주 미만 35 % 문제가 성장을 평균 그 모델.

"그것은 소유자의 만족과 입 권장 사항의 단어의 핵심 드라이버가있는 그대로 이해 및 품질 저하를 최소화, 제조 업체에 중요합니다"데이비드 사전트는 JD 파워와 동료에 자동차 연구 담당 부사장 말했다. "이것은 절대적으로 중요하다뿐만 아니라 초기 품질 높은 수준을 달성하지 또한 장기적인 신뢰성 높은 수준을 달성 제조 업체의 설계 모델니다. 시간의 테스트 스탠드 차량 모델은 뛰어난 소유자의 만족과 추천 요금을 통해 자동차의 수익성 도움이됩니다. "

이번 연구는 또한 상위 10 개 문제의 다섯 문제는 초기 소유권 동안 소유자로 식별되는 제안, 2005 년 초기 품질 평가 연구에 10 대 가장 자주보고되는 문제 가운데도 있었다 2008 년 차량 신뢰성 연구에 업계 보고한 것을 발견 기간은,하지만이 3 년 소유 기간 동안 자동차의 정류되지 않았습니다.

문제는 다음과 같습니다 :

1. 과도한 바람 잡음
2. 시끄러운 브레이크
3. 차량을 뽑아서 왼쪽 또는 오른쪽으로
4. 계기판의 문제 / 계기판
5. 과도한 창 fogging

"자동차는 특히 고객의 문제를 해결하여 최근 몇 년 동안 초기 품질 및 신뢰성에 엄청난 이득을 달성하고 있지만, 이러한 특정 문제가 여전히 제조 업체에 대한 도전 증명"사전트 고 말했다. "이러한 문제를 수년 동안 업계 전체에 견디고있는 것이 사실만이 아니라 소비자에게 도움이 될 차량 출시 이전에 이러한 문제에 그 초점을 추가로 제시뿐만 아니라 향상된 고객 만족을 통해 자동차를."

라는 14 년 연속, 렉서스 120 PP100의 점수를 달성하기 위해 2007 년부터 100 대 당 25 문제로 개선, 차량 신뢰성에 높은 점수를 매깁니다. 상위 5 순위에 따라 각각, 수은, 캐딜락, 도요타와 아큐라 있습니다.

또한, 렉서스의 garners 여섯 부문 수상 - 어떤 명판의 대부분 2008 - ES를위한 330, GX 470, 300, 430나요, 익스 470과 사우스 캐롤라이나 430입니다. 도요타는 다섯 구간 보너스와 함께 다음과 하이랜더, 프리우스, RAV4, 세코 이아, 그리고 툰드라. 포드와 혼다 각 포착이 상을. 혼다 요소와 S2000에 대한 상을 얻는 동안 상을받은 포드 모델, 크라운 빅토리아와 레인저입니다. 뷰익, 시보레, 현대, 마즈다과 머큐리 각 계급에 의해 모델 한 세그먼트에서 최고.

그것은 업계 평균 이하의 순위에 계속 있지만 사브는 연구에서 가장 향상된 브랜드입니다. 사브는 2007 년 이후 65 PP100으로 향상시킵니다.

이번 연구는 장기간의 차량 품질 향상했음을 발견 5% 업계에 광범 2008 - 자동차 - 2007에 비해 100 당 10 문제의 전반적인 감소와 함께. 38 nameplates 이상이 60 %가 2007과 비교 연구 2008 년 개선에 포함되어 있습니다. 이번 연구에 포함된 19 세그먼트 가운데, 중견 프리미엄 MAV 세그먼트가 2008-36 PP100 2007 년 미만이 가장 향상을 보여줍니다. 소형 자동차와 중견 자동차 세그먼트 또한, 2007 년보다 2008 년 훨씬 낮은 수준의 문제가 함께 전반적인 산업 발전의 절반 이상을 차지하고있다.

"콤팩트 규모 차량에 대한 신뢰성의 증가는 그들의 차량을 증가 연료 가격으로 인해 인원 감축 아르 소비자들에게 좋은 소식이있다"사전트 고 말했다. "장기 신뢰성의 향상이 작은 차량을 구입할 소비자는 연료 경제에 즉각적인 수익에서 불과하지 이점뿐만 아니라, 전년도에 비해에서."

2008 년 자동차 신뢰성 연구는 2005 년 모델 차량의 이상 52,000 원 소유자로부터 응답에 기초하고있다. 연구 4 월 2008 월까지 통을 받았는데했다.