만나 마사오의 Kozu. 마사오는 아마 일본에서 가장 크고 가장 하드 코어 벤츠 팬입니다. 메르세데스 - 벤츠가 잘되는 브랜드 - 맘에과 곧 그들에게 맛 좀 것이 떠오르는 태양과 마사오의 땅 존경.

Kozu는 하마 마츠 1931년 3월 17일에서 태어났습니다. 그는 도쿄 근처의 국립 대학에서 엔지니어링을 공부 곧 특히 항공 공학, 엔진 설계를 전문으로하기 시작했다. 1950 년에 그는 일본의 신흥 새로운 항공기 부문 설계 및 제트 엔진 공학에 대한 작업을 시작했습니다. 당신은 그의 취미에 대해 조용하고 존중 신사를 물으면, 그는 부드럽게 말을 '메르세데스 벤츠 및 그리기'및 당신에게 작은 수줍은 미소를 드리겠습니다. . 마사오 처음 그가 그리는 자동차를 시작한 나이 20에 그들을 접했습니다. 처음에는 그는 단지 캐딜락과 Buicks하지만, 그럼이 사람이 길거리에 미리 차 세계 대전 벤츠 320 쿠페형 자동차 B를보고하고 harmonius 설계와 사랑에 빠졌다 일일 그렸습니다. 곧 마사오는 사진과 자료 벤츠 자동차를 수집하기 시작하고 그 중독이 시작 때. 그 이후로, 마사오는 메르세데스 - 벤츠 자동차를 그리기 위해 자신의 여가 시간을 헌신하고 있습니다. 30여 년 동안 그가 이르기까지 벤츠, 다임러 벤츠와 메르세데스 벤츠 자동차의 3500 그림 그려진있다사실상 절대이 회사에서 만든 모든 단일 제품을 다루는 현대의 모델, 심지어 프로토 타입까지 시작.

1960 년 마사오는 이전 벤츠 박물관을 방문하여 처음으로 슈투트가르트 왔어. 그는 즉시 그가 유일한 사진부터 알고 자동차 경주 1937 AVUS에 직면했던 박물관을 들어갔을 때. '내가 문자 그대로 흔들어 시작된 자신의 통제해야만이 차를 볼 그러한 경외감에 있었던'를 마사오가 recites. 그는 그날에 60 사진을 그렸습니다. 메르세데스 - 벤츠의 100 년 축하 행사에서 1986 년에는 마사오 다시 박물관에 새롭게 추가된 스케치 몇 가지 펜, 그리고 종이와 박물관을 방문했다. 마사오 같은 골수 메르세데스 - 팬이 다시 개최되지 않을 수 있으며 새로운 메르세데스 벤츠 박물관은 일반인에게 문호를 열었을 때 그는 또 2006 년 5 월 독일을 방문했다. 오주은 그가 스투 트가 르트 자주 박물관을 방문하고 모든 160 전시를 그리는 그가 거리에서 발견 30 다른 벤츠 '에 있었다. 평균 마사오는 그림 당 불과 30 분 거리가 필요합니다.

마사오 드라이브는 무엇입니까? 그는 1963 년 구입한 1,953 벤츠의 170S. 1950 년대에는 새로운 170S 비용은 이백만 엔 것입니다. 마사오 100,000 엔 위해 그것을 구입하고 그것을 고칠 수있었습니다 그래서 170S 사고가 있었다. 그는이 신실하고 믿을만한 차를 유지하고 자신의 일상적인 드라이버로 그녀를 계속 사용합니다. 그의 아내는 또한 190E 벤츠 제품을시킵니다.

1990 년 은퇴 이후, 마사오 가와사키, 도쿄의 이웃 도시에 내려 정착하였으며 벤츠 자동차를 그리기 위해 목숨을 바쳤다. 그의 집을 통해, 마사오 그는 지난 몇 년 동안 수집한했습니다 디스플레이에 1300여 미니 벤츠 차량을 소장하고 있습니다. 이외에도 메르세데스 - 벤츠에서 마사오가 음악을 즐길 수 있습니다. 그의 가장 좋아하는 작곡가는 베토벤, 브람스와 모차르트 있습니다. 메르세데스 - 벤츠에 대한 그의 열정과 (그의 작품에서 그를 돕기 위해) 메르세데스 - 벤츠에 의해 그에게 공급했다 원래의 공장 설명서의 복사본을 이해하고 자신의 욕망은 마사오도 독일어 학습되었다. 그는 바다와 그의 언어 능력을 향상시키기 위해 독일로 여행을 아마도 길거리에서 최신의 메르세데스 - 벤츠 자동차를 지점 지속적인 언어를 구사합니다.