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Brembo의 호의로 - 2010 현대 제네시스 쿠페 일부 성능 Cred옵니다
서울, 한국 - 성능 거대한 포르쉐에서 페이지를 촬영, 현대는 자사의 2010 창세기 쿠페에 옵션으로 Brembo 브레이크를 제공할 것이라고 말했다. 한국 자동차는 이번이 처음 현대까지 Brembo 브레이크 장착 될 것이라고 말했다.
이 회사는 자사의 가치 리더 이미지에서 멀리 이동하는 시도로서 그것은 아직 현대 자동차에 대한 앞으로 또 다른 단계입니다.
Brembo에서 고성능 디스크 브레이크는 창세기 쿠페에 옵션 트랙 사용 실적 패키지의 일부로 사용할 수 있습니다. 이 옵션의 가격에 아직 답변이 없습니다. 창세기 쿠페는 2009 년 봄 북미 출시에 따라, 한국에서 9 월에 판매가 시작하도록 설정됩니다.
'Brembo 브레이크를 지정하여, 우리는 창세기 쿠페의 성능 기능에 대해 강력한 메시지를 보내는'박사 현 - 곧 리, 현대의 기업 연구 개발 부문의 사장인. '자동차 애호가들, Brembo의 대형 캘리퍼스 설계는 고성능 자동차의 특징 중 하나로 인식되고 있습니다. 그들은 관심을 사로잡아 사람들이 창세기 쿠페에서 두 번째, 가까이 가서 강제로 될 것입니다.
창세기 쿠페는 현대의 후륜 구동 스포츠카, 예상 306 마력을 제공하는 선택적 성능 조정 3.8 리터 V6를 얻을. 기본 엔진은 turbocharged 2.0 - 리터 추산 212은 HP하게 인라인 - 4.
이 회사는 자사의 가치 리더 이미지에서 멀리 이동하는 시도로서 그것은 아직 현대 자동차에 대한 앞으로 또 다른 단계입니다.
Brembo에서 고성능 디스크 브레이크는 창세기 쿠페에 옵션 트랙 사용 실적 패키지의 일부로 사용할 수 있습니다. 이 옵션의 가격에 아직 답변이 없습니다. 창세기 쿠페는 2009 년 봄 북미 출시에 따라, 한국에서 9 월에 판매가 시작하도록 설정됩니다.
'Brembo 브레이크를 지정하여, 우리는 창세기 쿠페의 성능 기능에 대해 강력한 메시지를 보내는'박사 현 - 곧 리, 현대의 기업 연구 개발 부문의 사장인. '자동차 애호가들, Brembo의 대형 캘리퍼스 설계는 고성능 자동차의 특징 중 하나로 인식되고 있습니다. 그들은 관심을 사로잡아 사람들이 창세기 쿠페에서 두 번째, 가까이 가서 강제로 될 것입니다.
창세기 쿠페는 현대의 후륜 구동 스포츠카, 예상 306 마력을 제공하는 선택적 성능 조정 3.8 리터 V6를 얻을. 기본 엔진은 turbocharged 2.0 - 리터 추산 212은 HP하게 인라인 - 4.