GATX 주식 회사는,화물 자동차의 시카고 기반 lessor, 제너럴 일렉트릭 공동의 철도 서비스 부문에 대한 더 이상의 미국 30억달러 제공하고, 사람들은 그 문제에 대해 잘 알고있다.

GATX에 대한 미국의 책 가치를 28억달러가있는 장치에 대한 최고 입찰자이고, 사람들은 말했다. 용어는 여전히 협상중인, 토론 개인 있기 때문에 식별하지 말라고 사람들은 말했다. 하나는 그 제안은 미국 달러를 3,500,000,000 많이있을 수 있습니다 말했다.

최고 경영자 브라이언 Kenney는 2006 년에 항공기리스 부문을 판매 후 GATX의 철도 사업을 구축하고있다. 누구의 재고는 올해로 20 %를 slumped있다 겔더란트,에서 CEO 인 제프리 Immelt는 레일 임대 부문 등 미국 달러를 천억 느린 성장하는 금융 자산으로 많이 흘리하려는 것입니다.

기타 투자

7월 24일 원격 회의 동안, GATX의 Kenney 그가 금융 침체 중에 "보다 적극적으로 투자"를하려했다.

"그게 우리가 몇 년 지난 몇 이상이 회사를 준비는지 분명하다"Kenney는 7 월 통화 녹취록에 따르면 고 말했다.

코네티컷 기반 겔더란트은 제트 엔진, 기관차, 의료 이미징 시스템 및 전력 발전 장비의 세계 최대 제조 업체이다. 자사의 웹사이트 레일 사업부는 레일 라인과 화주에게 railcars 및 트레일러, 컨테이너 및 섀시를 임대 말합니다. 단위는 시카고에 본사를두고 있으며 캐나다, 미국과 멕시코에 사무소가 있습니다.

Immelt는 52, 보험과 미국 이상 플라스틱 55,000,000,000달러 2001 년부터 같은 느린 및 자본 집약적인 성장 기업을 매각했다.