슈투트가르트, 독일 - 월요일에 메르세데스 - 벤츠 그것은 그들이 2009 년 봄 차량에 나른한지고 그 드라이버를 경고하는 새로운주의의 협조를 펼칠 것이라고 말했다.

이 시스템은, 어떤 방식으로, 차량의 정의에 궁극의 예입니다.

메르세데스 - 벤츠는 센서와 컴퓨터 데이터를 사용하는 시스템은, 그것은 거의 즉시 졸음에 경계에서 운전자의 변화를 인식할 수 있도록 그러므로 ', 개별 드라이버 프로필'을 생성할 수 있다고 말했다. 시스템은 귀하의 운전 패턴에 순간 당신 휠 뒤에있는 슬라이드 데이터를 컴파일 즉시 드라이버의 다양한 조정할 수 있습니다.

차량 운전자는 독일 자동차 부르는쪽으로 미끄러는 것을 인식하면 '위험 한 초 낮잠을,'그것은 음향 신호를 전등과 인스 트루먼트 패널에있는 디스플레이까지 들리는 군. 이 시스템은 말 그대로 드라이버를, '주목 도와줍니다. 브레이크! '

메르세데스 - 벤츠는 시스템뿐만 아니라 또한 바퀴의 움직임, 표시등과 페달 조작과 고르지 도로 표면 스티어링 트랙, 계정 차량 속도와 선형 / 측면 가속도를 고려했다. 'overtired 드라이버를 정확하게 추적에 차량 유지에 어려움이 있으며,'회사는 지적했다.

'그가 자주 빠르게 특성 방식으로 수정 아르 사소한 조향 오류를 만들어,'메르세데스 벤츠는 말했다. '이상 550 남성과 여성의 드라이버를 포함한 메르세데스 엔지니어들이 집중 테스트는이 효과는 이미 피로의 발병의 초기 단계에서 개시하는 것으로 나타났습니다 - 높은 위험, 보통 앞에'. 1 초 낮잠 ' '

시스템이 새로운 차량의 가격에 추가됩니다 얼마나에 아직 답변이 없습니다.