캐딜락의 새로운 2010 캐딜락 SRX 크로스 오버는 테스트를 진행하면서 SRX는 2010 모델로 중반 대 후반 2009 년 캐딜락 쇼룸에 도착하기 전에에 대해 자동차 쇼에 나타날 준비가되어 것 같습니다 최소한 바둑판의 위장을 입고 발견되었습니다.

밝은 카모을 통해 그것은 GM이 2008 년 디트로이트 자동차 쇼에서 월 보여주 수소 동력 캐딜락 Provoq 컨셉에 SRX의 닮았을 볼 쉽습니다. 온실, 측면에 포복 절도, 그리고 C - 기둥의 모양과 뒷문의 모양은 아주 Provoq 분들 가까이 있습니다.

전화 GM은 이전 소문이 'BRX'몇 달 전에 quashed했다. 그러나 새로운 크로스 오버는 여전히 캐딜락의 라인업에 SRX 호출됩니다 반면, 두 차량 공통점이 조금 있습니다. 현재 SRX도 새로운 프런트 드라이브 '쎄타 프리미엄'플랫폼에서이 새로운 크로스 오버 놀이기구 반면 CTS와 STS의 sedans, 뒷받침 시그마 플랫폼 (곧 2010 사브 9 - 4 배속과 함께), 후면 드라이브에 내장되는 큰 람다 플랫폼에서 몇 조각을 사용합니다.

가로 레이아웃으로 전환할 가능성은 V - 8 옵션도 GM이 이중 그래서 고려, 노화 Northstar을 대체 개발을 shelved 점을 감안할 때 놀라운하지 않아야 SRX와 멀리가는된다는 것을 의미합니다되는 GM의 직접 분사 3.6 리터 V를 - 6는 더 나은 연료 절약과 비슷한 파워 출력을 실현하고 있습니다. 약 300 마력과 260 마력과 주위에 직접 주사 브이 - 6가 아닌 직접 주사를 브이 - 6 기대가 제공하는 모두 여섯 속도를 자동으로 독점적으로 성관계를합니다.