크라이슬러는 오늘 2009 닷지 램에 대한 가격을 발표했다. 2009 닷지 램 구매자 현재 모델보다 더 낮은 가격에 더 제공하며, 일반 택시, 쿼드 택시와 스탭 포함하여 세 택시 구성된다. 다섯 트림 수준이 제공됩니다 : 일, SLT, TRX, 스포츠 및 Laramie 있습니다.

가격은 2009 닷지 램? 22,170달러 일반 택시 모델, 26,225달러 쿼드 택시 모델과 32,530달러 램 승무원 1500 모델에서 시작됩니다.

기본 2009 닷지 램은 215과 토크의 2백35파운드 - 피트를 HP가 생산하는 3.7L V6 엔진에 의해 구동됩니다. 그건? 4.7L V8 시리즈 뒤에는 무엇입니까? E85 가능? 토크 3백30파운드 - 피트와 310 - HP를 생산하고 있습니다. 새로운 5.7L 헤미은? 390 및 토크의 4백7파운드 - 피트를 HP의 생산? 라인업을 들어 섭니다.?

크라이슬러는 나중에 하이브리드 및 turbodiesel 6.7L 엔진을 제공합니다. 둘 모두 새로운 라이트 듀티 디젤 2009 년까지 계속 될 것이다. 새로운 2009 램이 가을 판매점에 도착.

2009 숫양을 다지 :

 



 

보도 자료 :

모든 새로운 2009 닷지 램 쿼드 택시를 2만2천1백70달러 정기 택시를, 26,225달러에 책정? 그리고 32,530달러 램 승무원 1500을 세그먼트별로 최초 기능 (모든 가격은 9백달러 목적지 포함) : 고체 차축, 코일 스프링, 멀티 링크 리어 서스펜션; 독특한 RamBox 비바람에 견디는, 잠금, 조명, drainable 저장 용기 등 다양한화물 관리 시스템, 상점 - 공장 설치된 4 인치 듀얼 배기,, 이동식 라이너와 - 층 쓰레기통에 살고있는 시리우스 뒷좌석 TVTM 및 서라운드 사운드 오디오 systemDodge의 램 첫번째 대원 크기의 택시는 5.7 - 리터 헤미 최고 수준의 390 마력과 407을 제공합니다 modelNew lb.-ft. 토크, 갤런 고속도로 (42 모델) 0.419 CdAll 새로운, 굵게, 강력하고, 즉시 인식할 수있는 램 designAll 새로운 인테리어 6 secondsBest 수준의 공기 역학에 따라 최고 수준의 00-60mph 시간 당 20마일과 크게 업그레 이드 된 자료는 거의 저장 옵션 (42) 표준 네 바퀴 반 자물쇠 제동 시스템 및 전자 등 35 안전 및 보안 기능, 더블과35 새롭거나 향상된 기능보다 ility의 ProgramMore 그 / 신뢰성 시험 내구성 밖에서 힘든, 밖에서 스마트 competitionAlmost 40,000시간, 풍력 터널 평가 200 시간 완료 거의 9,000,000 고객 동등한 마일

어번 힐스, Mich. - 닷지 더 많은 내용과 현재의 모델보다 더 낮은 가격을 제공하는, 완전히 새로운 2009 닷지 램 1500은 오늘 가격을 발표했다.? 완전히 새로운 2009 닷지 램 세 택시 구성을, 다섯 트림 레벨, 모든 기능 - 새로운 외관과 인테리어 스타일링 많은 세그먼트 최초 기능과 최고 수준의 기능.?

모든 새로운 2009 닷지 램 2만2천1백70달러 일반 택시 모델, 26,225달러 쿼드 택시를 사용할 수 있습니까? 모델 및 32,530달러 램 승무원 1500 모델.? 가격은 $ 900 대상에 포함됩니다.? 고객은 독립적인 출처를 통해 완전히 새로운 2009 닷지 램, 또는 임대를 구입하도록 선택할 수 있습니다. 모든 새로운 2009 닷지 램이 가을 판매점에 도착.

그것의 도전적인 시간은 모든 새로운 라이트 듀티 픽업을 소개하지만, 닷지 절대 도전에서 다운 백업, 마이크 Accavitti, 감독했다 -.? 닷지 브랜드와 SRT 글로벌 마케팅과 커뮤니케이 션은 더 많은 표준 기능과 2008보다 낮은 MSRP 모델, 완전히 새로운 2009 닷지 램 소비자 달러 가치에 더 많은 수천을 제공합니다. 우리의 모든 새로운 2009 닷지 램 그것이 전부 : 머리 - 모든 필요에 대한 설계, 클래스 최고의 인테리어 시설, 기능을 선회, 고객의 편의를, 안으로 그리고 밖으로 기능을 내장 장인과 안전 모든 탑승자를 위해 - 모든 훌륭한 가치. 그리고 우리의 새로운 승무원 크기 택시 모델로, 지금 라이트 듀티 픽업 세그먼트의 가장 빠르게 성장하고 최고의 볼륨 부분에서 경쟁했다.

2009 년, 완전히 새로워진 닷지 램 세 상자 길이와, 일반 택시, 쿼드 택시 및 승무원 크기 택시 구성에서 제공됩니다 : 8 (일반 택시), 도보로 6 피트 4 인치 (일반 택시 및 쿼드 택시)과 5 피트 7 인치 (램 승무원 1500)의 새로운위한 2009 상자의 길이.? 표준 크기의 차고에 모두 맞습니다. 다섯 트림 수준이 제공됩니다 : 일, SLT, TRX, 스포츠 및 Laramie 있습니다.

모든 새로운 2009 닷지 램 세그먼트 및 최고 수준의 첫번째 혁신의 전화 번호를 제공합니다.?

모든 새로운 닷지 램 승무원 1500 기능을 사용할 최초 어려움없이 액세스 및 편의를 위해 모두 접촉의 양측으로 통합, 잠금 장치, 조명과 비바람에 견디는 drainable 스토리지 구획을 제공 세그먼트 RamBox화물 관리 시스템 인치 각 상자는 12 온스 음료의 오가지 경우 (120 캔)까지 보유하고 있습니다. 총 용량은 7.4 입방피트입니다 - 약간은 55 갤런 드럼의 용량보다 더.

2009 닷지 램 승무원 1500에 대한 또 다른 새로운 세그먼트 최초 혁신은 한 켤레가 가게에서 더욱 다양한 스토리지를 제공하는 이동식 라이너와 - 층 창고에서 - 만 12 온스의 음료와 얼음에 큰만큼.

파워 트레인의 선택이 최고 수준의 390 마력 (291 kW 급)를 생산하는 새로운 세대의 5.7 - 리터 헤미과 407 lb.-ft.을 포함 (552 N은? m) 토크.? 또한 사용할 수있는 4.7 리터 V를 310 마력 (231 kW 급)과 330 lb.-ft.를 제공 - 8 (447 없음? m)의 토크, 그리고 3.7 리터? 브이 - 6의 생성 215 마력 (160 kW 급)과 235 lb.-ft. (319 m 없음?) 토크, 안경, 5 속도 자동 변속기, 파트 타임 및 주문형 네 바퀴 드라이브 전송 케이스 및 3.21, 3.55, 3.92 및 4.10 차축 비율.

새로운 헤미 갖추고, 모든 새로운 2009 닷지 램 연구 / T는 일반 - 택시 미만 6초에 00~60mph에서 짧은 침대 4시 10분 기어의 폭발과 42 모델 - 최고 수준의 성능.

고강도 강철을 통합하는 향상된 프레임 디자인은 (최대 1천8백50파운드) 페이로드 및 견인 능력을 희생하지 않고 뛰어난 타고 및 취급 특성을 제공하는 완전히 새로운, 처음 세그먼트, 고체 차축에, 멀티 링크 코일 스프링 리어 서스펜션을 지원합니다 (최대 9천1백파운드).

고급 편의 시설이 포함 최초 세그먼트에 온수 및 프런트 좌석 가능한 온수 뒤쪽 좌석 먼저 - 닷지 온수 핸들 용, 원터치 위 / 아래 드라이버 및 승객 윈도우, 자동 - 헤드 램프와 듀얼 영역에 자동 온도 제어를 환기 - 닷지 램 최초.

모든 새로운 2009 닷지 램 평균 거실보다 더 많은 전자 선택권을 제공합니다. 전자 및 infotainment 선택 쿼드 택시와 승무원 크기 택시에서 사용할 수있는 뒷좌석 DVD 엔터테인먼트 시스템과 함께 30 기가 바이트 하드 드라이브와 네비게이션 시스템과 MyGIG 멀티미디어 Infotainment 시스템이 포함됩니다. 또한 사용할 최초의 세그먼트 살고 시리우스 뒷좌석 TVTM과 세그먼트 최초 서라운드 사운드 오디오입니다.

모든 새로운 2009 닷지 램 또한 표준 전면과 향상된 사고 대응 시스템, 무릎을 보강, 조절 리어 머리 묶기, 원격 열쇠가 필요치 않은 항목, 안전 벨트 사전 tensioners과 리어 사이드 커튼 에어 봉투 포함하여 35 능동 및 수동적 안전 기능을 제공 , 안티 로크 브레이크 시스템, BeltAlert? 시스템 센터 높은 에너지 스티어링 칼럼을, 센트리 키 흡수하는 그만 램프, 파워 도어 잠금 장치, 탑재? 엔진 immobilizer, 타이어 압력 모니터링 시스템, 힐 시작을 도와 브레이크 협조, 롤오버 완화 및 트레일러 스웨이 제어와 HomeLink 유니버셜 홈 보안 시스템 트랜시버 및 전자 안정성 프로그램 및 사용 가능한 조절 페달, ParkSense? 후면 공원 협조 및 파크뷰? 후면 백업 카메라.

엔지니어는 내구성과 안정성을 완전히 새로워진 2009 년 닷지의 RAM을위한 본격적인 차량 및 시스템 테스트의 약 40,000시간을 실시했습니다. 테스트 및 다양한 기후 지역에서 유효성 검사가 죽음의 계곡, Nev., Bemidji, Minn., 탬파와 덴버를 포함한 다양한 위치에 도로 여행 포함되어 있습니다. 또한, 2009 닷지 램 어번 힐즈, Mich.에 크라이슬러 LLCs 최첨단의 최첨단 공기 역학적 및 음향 시험 시설에서는 바람이 소음과 공기 역학적 평가의 200 개 이상의 시간 동안 갔어

시간으로 2009 닷지 램 약 9,000,000 고객 동등한 마일 닷지 트럭의 엔지니어에 의해 기록됩니다,이 가을에 판매된다.

모든 새로운 2009 닷지 램 ST의 일반 택시 및 쿼드 택시

215 마력과 235 lb.-ft.을 생산하는 3.7 리터 V를 - 6 엔진에 의해 제공 4 단 자동 변속기 (42 모델) 또는 4.7 리터 8 기통 310 마력 생산과 330 lb.-ft. 뒷받침 토크 오 단 자동 변속기와 토크, 모든 새로운 2009 닷지 램 STs 표준 기능 include17 인치 스타일의 강철 바퀴, 안티 자물쇠 제동 시스템 (ABS의), 전기 - 시프트 트랜스퍼 케이스 (44 모델과 네 바퀴 디스크 브레이크 ), 파워 랙 앤 피니언 스티어링, 강력 비닐 바닥 덮개, 기울기 - 스티어링 칼럼, CD 플레이어 여섯 스피커, 가변 간헐 와이퍼, 수동 창 (이 문에만 해당), 고정 뒤쪽 창문으로 오전 / 외무성 스테레오, 센트리 키 엔진 immobilizer 및 에어컨.

옵션 기능은 안티 후방 차동, 엔진 블록 히터, 트레일러 견인 거울, bedliner, 낮은 흑인 bodyside 몰딩, 전면 후드 보호 실드, 3.92 차축 스핀 17 인치 크롬 입은 강철 바퀴를 두 톤 외관 페인트, 속도 제어, 포함 비율, 뒤쪽 창문을 슬라이딩, 전원 (승무원 표준에, 유일한 쿼드 택시), uconnect 스튜디오 시리우스 위성 라디오와 Mopar WiFi를 뒤쪽 창문을 슬라이딩.