닛산 오늘은 2007 년 라 자동 표시에서 새 2009 닛산 무라노를 발표했다. 저 SUV의 전반적인 느낌은 동일한 유지하면서 2009 년, 닛산 무라노가 재기를 얻을.

새 2009 닛산 무라노는? 265 마력 생산하는 3.5 리터 V6 - DOHC 엔진에 의해 구동됩니다. 엔진이 프론트 휠 드라이브와, 새로운 고급 Xtronic CVT (연속 가변 변속기)와 성관계를하거나 모든 - 휠 드라이브는 고급 drivetrain.

2009 닛산 무라노가 S 2WD, 에스 AWD, 2WD 에스엘, 에스엘 AWD와 르 AWD 등 5 가지 모델로 제공됩니다.? 2009 무라노는 일찍 2008 년 1 월 딜러들이 전국 칠 예정이다.

2009 닛산 무라노 갤러리 :





 



보도 자료 :

모든 새 2009 닛산 무라노 크로스 오버는 새로운 디자인, 첨단 기술과 "비즈니스 클래스"를 제공 기능
2004 년 모델로 2003 년 시작한 원래 닛산 무라노는 본질,에,지고, 확장 중간 크기의 크로스 오버 스포츠 - 유틸리티 차량 시장에서 스타일과 sportiness에 대한 새로운 표준을 설정합니다 "하나의 클래스입니다."? 새로운 외관, 인테리어 및 향상된 기술을 - 전부 새로운가, 2 세대 무라노 2009은 원래 디자인의 "슈퍼 진화"를 통해 그 독특한 위치에 이르게합니다.? 운전 무라노의 새로운 프리미엄 무라노의 표준 V6 엔진과 새로운 2 세대 Xtronic CVT의 상세를 지속, 새로운 고급 플랫폼의 조합의 결과를 느껴? (연속 가변 변속기).

"2009 무라노는하지만, 이전 세대의 차량에 비해 아니라, 업그레이 드하는 전체 크로스 오버 SUV를 세그먼트,"빌 보슬리, 부사장 겸 제너럴 매니저, 닛산 부문 말했다.? "현대적인 디자인, 동적 성능, 새로운 '비즈니스 클래스'인테리어 및 전반적인 세련미의 독특한 조합으로, 무라노 수업에서 가장 독특하고 세련된 차량으로 밖으로 서 계속하고 있습니다."
2009 무라노의 새로운 외관은 동적 앞 근막 디자인, 대형 통합된 헤드라이트와 강한 바디 사이드 캐릭터 라인과 넓은 라디에이터 그릴과 넓은 프런트 엔드 기능을 발음 18 또는 20 - 바퀴와 타이어로 출발 특유의 끝부분 인치 광대한 후방 유리 공간 및 LED에 미등.

새로운 인스 트루먼트 패널과 센터와 함께 "모바일 스위트"테마에 무라노의 새롭게 설계된 인테리어 재생이 완료 가능한 두 번 물렸다 가죽 임명 좌석 표면, 가죽과 알루미늄 등 고급 소재의 다양한 사용과 디자인, 새로운 좌석 디자인을 스택 스토리지 구획과 주위 조명.
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2009 무라노는 3.5 리터 DOHC V6는 새로운 첨단 Xtronic CVT의 지원 수정된 265 - 마력에 의해 제공됩니다? (연속 가변 변속기) 프런트 휠 드라이브, 또는 드라이브가 drivetrain 모든 휠을 고급.? 무라노는 또한 새로운 개발 플랫폼을뿐만 아니라 새로운 서스펜션, 신체 구조 및 기능 상태 - 향상된 태워 편안함과 정확한 처리를 위해 최첨단 조향 장치의.

여러 기술 기능 버튼 점화 가능한 지능형 키, 사이드 모니터, 아이팟 통합 밀어 표준을 포함하여 2,009 무라노에 사용할 수 있습니까? 연결성, 9 인치 스크린과 DVD 모바일 엔터테인먼트 시스템, 11 - 스피커 Bose? 오디오 시스템 및 음성 활성화 XM과 향상된 터치 스크린 닛산 네비게이션 시스템? NavTraffic 실시간 교통 정보 (XM? 필수 가입, 별도 판매)와 9.3GB 뮤직 박스 하드 드라이브.

"이러한 모든 기능은 클래스에 뛰어난있는 크로스 오버를 만드는 결합,"보슬리 고 말했다.? "새로운 2009 무라노의 강점 중 하나는 당신이 전체 패키지를 얻을 것이다 - 디자인, 성능, 안전 및 기술을 한 세련되고, 품질 차량에

새, 연극 스타일링

2009 무라노의 가장 눈에 띄는 특징 중 하나는, "현대 미술"느낌을 부여 여전히 소비자가 첫 번째 세대의 데뷔 이후 즐기고있다 "무라노 - 다움"을 유지하고 새로운 몸입니다.? "누군가가 2009 무라노 볼 때면, 그들은 즉시 그 독특한 무라노 스타일로 뭔지 알거야"보슬리 고 말했다.? "새로운 무라노의 디자인은 원래 차량에서 그것의 큐를 소요과 스타일과 개성을 더욱 보람 의미를 추가합니다.? 다른 사람들이 있지만, 그것을 모방하려고 노력만이 진정한 무라노있다. "

더욱 인상적인보기를 추가하는 사용 가능한 쿼드 실린더 스타일 고강도 방전 (숨겨) 이중 기능성 프로젝터 헤드라이트가있는 방 - 무라노의 새 프런트 엔드는 넓은 전면 헤드라이트와 그릴 특유의 치료를 제공합니다.? 발음 휠 아치와 적극적인 자세를 제공하는 18 또는 20 인치 바퀴와 조각, 동적 bodylines에 새 후드 스윕.
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통합 안개 조명 무라노 에스엘과 르 모델에 사용할 수 있습니다. 대형 크롬 도어 핸들 조절 crossbars 사용할 수 지붕 레일 (부속품) 모두 기능과 시각적인 악센트를 추가합니다.

무라노의 새롭게 디자인된 리어 엔드는 독특한 후면 유리 모양, 리어 에어 디플 렉터, 대형 LED가 후방 미등에 악센트가되는 신체 사이드 캐릭터 라인을 갖추고 있습니다.? 크롬 인화와 듀얼 배기 아울렛은 2009 무라노에 적절한 "최종"모양을 제공합니다.

2009 년 뉴 가능한 외장 기능은 비가 - 와이퍼 감지 포함, 리어 뷰 카메라와 유리 moonroof과 둘째 행 채광 창을 슬라이딩 대형, 최고 부하 전원과 사이드 모니터 향상된 전원 liftgate - 야외 체험을 제공하는 새로운 기능 무라노 승객을위한 헤드 룸을 손상시키지 않고.

깊은 사파이어, 착색 청동과 사하라 사막의 돌 - 여덟 외관 색상은 세 모든 새로운 색상을 포함하여 2,009 무라노에 제공됩니다.?

새로운 "모바일 스위트 룸"Interior

안에는, 새로운 무라노는 온기와 현대적인 스타일을 exemplifying 인테리어로, 자사의 "모바일 스위트"디자인 테마까지 살고있다.? 콘솔 폭 주위 조명에 새로운 운전대는 디자인에 새로운 계기 패널의 스윕,에서, 무라노 소유자는 그들이 문을 열고 처음부터 온기와 보안 의식을 느낍니다.

무라노의 새로운 앞 좌석이 풍부한, 유연한 느낌과 우수한 전한 편의를 제공하고, 향상된 지원을 위해 설계되었습니다.? 40분의 60 접이식 평면 뒷 좌석은 이제 편리한 전원 복귀 기능을 사용할 수 있습니다 - 원터치로 똑바로 위치로 좌석으로 돌아갑니다.? 온수 석은 전면 및 후면에 사용할 수 있습니다.? 또한 이용이 가능합니다 초대, 고급스러운 느낌을위한 새로운 두 번 물렸다 가죽 임명 좌석 표면, 8 방향 파워 운전석 및 4 웨이 파워 앞 승객의 좌석과 드라이버의 메모리 시스템 (시트, 스티어링 휠 및 미러)입니다.? 인테리어 색상은 카페 라떼 차콜가 포함되어 있습니다.
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수많은 cupholders;, 휴대폰, 동전,지도 및 더 많은 포켓,화물 스토리지 분야의 다양한 표준 이중 수준의 센터 콘솔을 포함, 무라노의 인테리어를 통해 제공되는 초대형 앞좌석을, 그리고 듀얼 seatback 주머니뿐만 아니라 대규모로 후방화물 공간이 있습니다.
또 다른 새로운, 혁신적인 무라노 기능은 사용 가능한 접이식화물 구성입니다.? 필요한 경우, 주최자는 후방화물 바닥 아래의 숨겨진 공간에서 버튼을 누를 수와화물 바닥의 한 부분으로 팝업 이동식, 수직화물 파티션 플랫 recessed 공간을 드러내는, 수직 위치로 스냅.? 이 시스템은 운전하면서화물 주변 느슨하게 압연에서 스포츠 장비 및 식료품 가방과 같은 항목을 방지할 수 있습니다.? 이 지역은 또한 습식 더러운 상품은 쉬운 깨끗한 상자 바닥에 의한 이상적입니다.

자동 도어 잠금 기능, 듀얼 지대 기후 조정, 좋은 비전 게이지, 다른 표준 내부 기능 버튼 점화 푸시 포함과 AM/FM/CD6/six-speaker 오디오 시스템을 AUX - 잭,를 VTR 잭 및 MP3/WMA 능력 인치

더 많은 파워와 새로운 플랫폼

265 마력과 토크의 2백48파운드 - 피트와 수정된 3.5 리터 DOHC V6 - 전체 2009 Muranos은 닛산의 수상 VQ 시리즈 엔진을 갖추고 있습니다.? 엔진은 트윈 닛산 변수 유도 제어 시스템 (네트워크 카드), microfinished 캠축 및 크랭크축 표면, DLC (카본처럼 다이아몬드) 코팅 밸브 흡착지, 매니폴드 수지 섭취, 단조 크랭크 샤프트, 디지털 노크 제어 시스템, 높은 용량의 머플러와 경량 알루미늄 블록과 통합 실린더 헤드.

엔진 동력은 새로 전송됩니다 Xtronic CVT 고급? (연속 가변 변속기) 스포티한 운전 경험과 매끄러운만을 CVT 제공되는 제공 적응 시프트 컨트롤 (ACS 시스템)와 함께.
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전체 2009 Muranos은 프런트 휠 드라이브 또는 두 번째의 10의 도로 조건에 맞게 조정 고급 모든 륜 구동 시스템을 사용할 수 있습니다. 직관적인 모든 륜 구동 시스템은 AWD 시스템과 무라노 VDC의 시스템의 편주 센서, 휠 슬립 센서와 조향 각도 센서를 연결합니다. 이 시스템은 운전자의 의도 방향과 차량의 실제 방향에 따라 엔진 토크를 배포하여 모든 날씨 조건에서 견인 증가를 제공합니다.

앞 바퀴에 전천후 신뢰 또는 모든 륜 구동 구성 트랙션 컨트롤 시스템 (TCS는)와 차량 다이나믹 컨트롤 (VDC의) 모든 무라노 모델에 대한 표준입니다.

2009 무라노의 특징은 닛산의 새, 크로스 오버 직무에 대한 견고한 기반을 제공합니다 "디"플랫폼을 고급.? 2008 Altima에서 사용되는 유사한 플랫폼이, 무라노을 위해 최적화되었습니다.? 모든 승객 태워 편안 혜택 - 새로운 플랫폼은 소음 절연을 향상 및 진동을 줄일 수 있도록, 1 세대보다 무라노 하나와 반 배 이상 비틀림 강성을 무라노 수 있습니다.

무라노는 꼬셔 체중 감소에 대한 경량의 알루미늄의 광범위한 사용과 표준 네 바퀴 독립 서스펜션을 제공합니다. 새로운 서스펜션 디자인, 향상된 기하학 및 대형 전면 및 후면 안정제 바,과의 크래들 타입 프론트 서브 프레임과 멀티 링크 리어 디자인과 강성을 향상을 제공합니다.? 고성능 듀얼 유동 경로 충격 흡수 장치와 함께 중지, 모든 표면에 있는지 발판을 제공하는 데 도움과 거친 표면에 태워 편안함을 증가했습니다.

새로운 트윈 오리피스 속도에 민감한 파워 스티어링 시스템은 Altima 및 350Z에서 사용되는 것과 마찬가지로, 주변 마을과 고속 운전에 도움의 적절한 수준을 제공합니다.? 무라노의 시스템은 직접 스티어링의 느낌을 주며, 영감 드라이버 자신감을 제공합니다.

제동 4 륜, 4 채널,와 (과 12.6 인치 앞, 12.1 인치 후면) 대형 4 륜 통풍 디스크 브레이크에 의해 제공됩니다 4 센서 방지 잠금 전자 브레이크 힘의 분포와 제동 시스템 (ABS의) (EBD) 브레이크가 (학사)을 도와 준다.?
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P235/55R20 타이어와 P235/65R18 타이어 (들, 에스엘) 및 207.5 인치 5 - 통화 알루미늄 합금 바퀴 (르)와 187.5 인치 6 - 통화 알루미늄 합금 바퀴를 - 2009 무라노는 또한 새로운 휠 및 타이어 패키지 특징 .?

고급 기술 및 안전 기능

첨단 기술 기능의 다양한 인텔리 전트 키, Bose 포함하여, 사용할 수 있습니까? 인 - 대시 6CD 체인저와 프리미엄 11 스피커 오디오 시스템, 라디오 데이터 시스템 (RDS를), 그리고 속도에 민감한 볼륨 조절 (최대 8 개 스피커 시스템에서); XM? 위성 라디오 (XM 필수 가입, 별매?), 사용자에게 친숙한 그래픽 인터페이스, 메뉴 구조와 지능적인 검색 기능, 9.3GB 뮤직 박스 하드 드라이브와 XM과 새로운 닛산 항법 시스템? 운항 교통 정보 (XM 필수 가입, 별매?); 블루투스? 핸즈프리 전화 시스템, 그리고 (최대 6.4 인치) 9 인치 지붕 마운트 화면으로 새 닛산 DVD 모바일 엔터테인먼트 시스템입니다.

또한 사용 가능한 아이팟입니까? 무라노의 표준 오디오 시스템 컨트롤에 통합 커넥터 (르 만), 스티어링 휠 제어 크루즈 컨트롤과 오디오 시스템, 사이드 모니터링하며 음성 인식 오디오, 공조, 블루투스? 및 탐색 시스템.

무라노 다시 전체가 안전 벨트 센서와 탑승자 구분 센서와 듀얼 스테이지 보조 프론트 에어 봉투와 닛산의 고급 에어 백 시스템 (AABS)를 포함해서 6 표준 공기 봉투와 함께, 표준 안전 기능의 보완을 제공, 지붕 커튼 보충 사이드 마운트 표준 타이어 압력 모니터링 시스템 (TPMS) 및 드라이버 / 여객 좌석 벨트 경고 램프와 함께 전면 및 뒷좌석 탑승자의 머리 보호를위한 공기 봉투 - 영향,.? 또한 표준 pretensioners 및로드 limiters와 전면 안전 벨트 있으며, 래치 (낮은 앵커와 Tethers 어린이를위한) 어린이 좌석 앵커와 밧줄 시스템, 거리에 충돌 에너지를 분산 도움을 전면 및 후면 무너지다 영역과 활성 머리 묶기와 존 바디 건설과 앞 좌석 승객 칸에서.?
다섯 대단하 모델

Xtronic CVT,, 18 인치 합금 바퀴, 할로겐 헤드라이트와 LED에 미등을; 무라노 S 2WD 모델은 3.5 리터 265 마력 V6 포함 6 방향 수동 운전 및 4 방향 수동 승객의 좌석, 수동 기울기를 / 운전대; 전력 Windows 및 원격 열쇠가없는 엔트리 시스템과 도어 잠금 장치, 6 스피커 오디오 시스템과 더.

통합 프런트 안개 라이트,, 무라노 에스엘 모델 (2WD과 AWD) 뒤쪽의 개인 정보 보호 유리 추가할 스티어링 휠 오디오 컨트롤을 장착, 가죽 바퀴를 조향 싸서; 수동 요추 지원 8 - 방향 파워 운전석을하며 40분의 60 접이식 플랫 전원 복귀와 함께 뒤쪽 좌석 뒤로.

실버 액센트와 지붕 레일,, 무라노 르 모델에만 모든 륜 구동 사용 가능, 특수 티타늄 색으로 마무리 20 인치 바퀴를 추가 비가 전면 와이퍼를 감지;에 자동 / 숨었 이중 기능성 프로젝터 헤드라이트 해제; 11 - 스피커 Bose을? 프리미엄 오디오 시스템, XM? 위성 라디오 (XM 필수 가입, 별매?); 아이팟? 커넥터, 7 인치 컬러 디스플레이 차량 정보; 인텔리 전트 키 푸시 버튼 점화 장치; 블루투스? 핸즈프리 전화 시스템, 파워 요추 지원 및 4 웨이 파워 승객의와 운전석 좌석,, 이중 가죽 임명 전면과 운전석 메모리 시스템과 후방 온수 석 물렸다 파워 틸트 / 가열 핸들 높낮이, 자동 리어 뷰 미러를 디밍 나침반과 HomeLink와? 유니버설 트랜시버, 전력 liftgate; 사이드 모니터, 우드 그레인 트림, foldable화물 구성 및 도난 방지 경보.
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옵션 패키지의 수는 2009 무라노에 사용할 수 있습니다.? 편의를 패키지 (들 모델) 개인 정보 보호 유리, 지붕 레일, tonneau 표지 및 도난 방지 경보가 포함되어 있습니다.? 프리미엄 패키지 (에스엘 모델) Bose을 포함? 프리미엄 오디오 시스템, XM? 위성 라디오 (XM? 필수 가입, 별매), 사이드 모니터, 자동 나침반과 HomeLink와 리어 뷰 미러 디밍? 유니버설 트랜시버, 지붕 레일, foldable 카고 주최자, tonneau 커버, 도난 방지 경보 및 7 인치 컬러 차량 정보를 표시합니다.

가죽 패키지 (에스엘 모델) 가죽 임명 좌석 표면, 드라이버 전원 요추 지원 및 4 웨이 파워 승객의 좌석과 온수 앞 좌석을 포함하고 있습니다.? 이 기술은 패키지 (에스엘 모델) 푸시 버튼 점화, 블루투스와 전원 liftgate을, 인텔리 전트 키 포함? 핸즈프리 전화 시스템 / 숨었 이중 기능성 프로젝터 헤드라이트 해제, 비가 전면 와이퍼 및 온수 외부 거울에 자동 감지.

또한 이용 가능합니다 Moonroof는 패키지와 유리 moonroof과 둘째 행 채광 창을 (에스엘와 르 모델) 슬라이딩 큰, 최고 부하 전력; 네비게이션 9.3GB 뮤직 박스 하드 드라이브와 XM과 패키지? 운항 교통 정보 (XM 필수 가입, 별매?) (에스엘와 르 모델) 및 9 인치 지붕 마운트 화면 (에스엘와 르 모델)와 닛산 DVD 모바일 엔터테인먼트 시스템입니다.

새 2009 닛산 무라노는 일찍 2008년 1월 전국에서 닛산의 딜러에서 판매에 갈 예정이다.