년 6 월 감소 작다고

년 최신의 요구에 924,955 단위에 25.9 %가 떨어졌다지만 영국의 신차 등록은 176,264 단위, 2008년 7월 년 이후 하락에서 가장 작은 매달 년 6 월에 15.7 %로 떨어졌다.
 
자동차 제조 업체 및 수출입의 사회가 (SMMT) scrappage 제도는 작은 자동차에 교대 Mini와 supermini 세그먼트는 "잘하고"로, 지속하면서 "지금 시장에 등록을 전달하기 위해 시작"고 말했다.
 
SMMT는 시장은 153,000 단위 (4 월 예측)에 거부할 것으로 예상했다.
 
"우리는 지금 scrappage 구성표 새로운 차량 등록로 번역의 긍정적인 영향을보고 시작,"폴 Everitt는 SMMT 최고 경영자 말했다.
 
"SMMT는 개선의 속도는 앞으로 몇 달 증가를 기대하지만, 우리는 이미 업계가 회복에 긴 도로에 지속적인 진전 볼 수 있습니다."
 
개인 구매자에게 등록을 최대 3.9 % 86,638 단위, 6 월 2007년 11월 이후 처음으로 상승했다.
 
superminis는 기록이 37.2 %의 점유율을 데려 동안 미니 자동차 세그먼트는, 달에 145.4 %의 성장을 공개했다. 포드 피에스타는 다섯 번째 올해 최고 판매 모델이되었다.
 
소형 자동차 수요 성장은 작은 자동차 가솔린 전원 돌봐주와 디젤 침투에있는 가을에 기여하였습니다. 그러나, 디젤 시장 점유율은 최대 년 최신 아직되었다.
 
시장은 아래 25.9 %이나 올해 상반기에 322,524 단위로 남아 있었다. 분기 두 볼륨 육분의 일 연속 분기 감소 마킹, 아래 21.2 % 있었다.
 
SMMT을 검토하고 이달의 전체 년 예측을 개정할 예정이다.
출처 : 그냥 auto.com 편집부

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