개념과 유출된 이미지를 침을 흘리고 중 2 년 후에, 2008 년 닷지 챌린저 SRT8 드디어 여기에 있습니다.? 2008 시카고 오토 쇼 무대 내일을 준비, 닷지 챌린저 SRT8은 판매점에 도착 나중에 이것이 봄.

파워는 425 마력과 토크의 4백20파운드 - 피트를 생산 6.1 리터 헤미의 V8 엔진에서 비롯됩니다. ?이 0-100-0 mph 미만 17 초 걸립 동안 0-60mph는? 낮은 5 초 범위에서왔다.

2008 년 닷지 챌린저 SRT8은 37,995달러의 MSRP가 있을까? 헤미 오렌지, 밝은 실버 메탈릭과 브릴리언트 블랙 크리스탈 진주 코트 등 세 가지 색상으로 제공됩니다. 각 챌린저 SRT8은 번호가 대시 명판을 들고 것인가? 탄소 fiberlike 후드 줄무늬가.

2008 챌린저 SRT8 갤러리를 다지 :

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보도 자료 :

궁극적인 현대 미국 근육 쿠페

전체 - 2008 새로운 도전자를 SRT8 고요?

35 년 후 부재 * 아이코닉 다지 근육 자동차 반환
??? * 현대적인 시설과 영감을 인종, 거리의 호스트를 법적 SRT DNA를 제공하면서 디자인 챌린저 유산으로 진정한 숙박
??? * 6.1 - 리터 헤미에 의해 제공? 425 마력과 420 lb.-ft.을 생산하고 8 기통 엔진 토크
??? * 각 2008 닷지 챌린저 SRT8은 제한된 - 에디션 기능, 대시 플라크 번호가
아이코닉 닷지 챌린저의 반환은 조랑말 차 광신자가 갈구 뭘 가져다 : 바닥 진동 성능, 틀림없는 디자인 단서 원래 챌린저, 세계 수준의 탈 및 취급 특성과 제동 벤치마킹을 연상. 게다가 그것은 현대적인 편의 시설 및 기술 운전 매니아의 새로운 세대를 즐겁게하기위한 다양한 기능이 있습니다.

닷지 브랜드 및 SRT 글로벌 마케팅, 크라이슬러 - 완전히 새로워진 닷지 챌린저 SRT8은 고객들에게 그들이 현대적인 근육 기계에서 원하는 모든 것을주고 설계, 마이크 Accavitti, 감독했다. 피했습니다 미국 클래식의 새로운 버전은 타이어 금연 성능과 다양한 배열을 제공하는 동안 머리가 디자인을 꾸민 자랑 상태 - GPS 네비게이션 등 최첨단 기술, 열쇠가없는 이동 항목을 MyGIG의? infotainment 시스템과 핸즈프리 통신을 UConnect.

브랜드 이미지, 인종 영감 인테리어, 세계적 수준의 탈과 resonates 대담한 외관 디자인 : Chryslers에 의해 개발 자체 성능 엔지니어링 조직에서, 2008 년 닷지 챌린저 SRT8은 모든 SRT 차량의 다섯 기둥에 중점을두고 설계되었다 다이나믹 레인지, 뛰어난 파워 트레인과 제동의 벤치 마크를 통해 처리.

헤미 : 닷지는 세 가지 색상 2008 년 닷지 챌린저 SRT8 한정 에디션을 제공할 것입니다? 오렌지, 밝은 실버 메탈릭 및 뛰어나 블랙 크리스탈 진주 코트. 각 두 개의 문, 후륜 구동 쿠페는 번호가 매겨진 대시 상패, 탄소 fiberlike 후드 줄무늬로 제작됩니다 425 마력과 420 lb.-ft.을 자랑 SRTs 6.1 - 리터 헤미 8 기통 엔진에 의해 제공됩니다 토크.

미국 제조 업체 권장 소비자 가격 (MSRP)의 3만7천9백95달러 (675달러 대상 포함), 모든 새로운 2008 닷지 챌린저 SRT8 이번 봄에 닷지의 쇼룸에 도착.

2008 년 닷지 챌린저 SRT8 차량은 Chryslers 브램톤, 온타리오, 캐나다의 조립 공장에서 제조되는 것입니다.

모든 새로운 2008 닷지 챌린저 SRT8에 대한 성능 목표는 낮은 5 초 범위에서 00-60mph 시간을, 이하 17초, 미만 14초의? - 마일 경과 시간에 0-100-0 mph 포함 약 100 피트의 거리를 제동 60-0mph, 그리고 0.88의 스키드 패드의 성능 지