회담의 피아트는 광저우 자동차와 함께 묶어

이탈리아어 carmaker 피아트가 가져온 브라보와 Linea 모델을 먼저 팔 어떤, 내일의 중국 영업 네트워크를 다시 시작하도록 설정되어 있습니다. 한편, 대한 로컬로 중국에서 두 피아트 모델을 만들기 회담은 또한 광저우 자동차 그룹은 13 개월 전 피아트와 이해의 메모에 서명하지 Chery 자동차이고 잠재적인 중국어 파트너가이 시간과, 조용히에 xinhuanet.com 말한거야 오늘.
"광주 자동차는 나쁜 파트너가 아니라,"내부자 피아트을 잘 알고있다. "그 용량과 판매 FAW과 SAIC의보다 작은 있지만 이익 광주 자동차의 기능을 만들기는 특별한 있습니다." 또한, 광저우 자동 또한 큰 시장 점유율을위한 자사의 제품 포트폴리오를 확장 소형 차량 모델을 필요로 피아트의 브라보와 Linea 모델 광저우 자동차의 차량 라인업에서이 공백을 채울 수 있습니다.

피아트는뿐만 아니라 광주 자동차는 자체 브랜드 차량을 만드는 데 도움이 엔진과 배기 가스 제어, 같은 일부 핵심 자동차 부품의 정교한 기술을 자랑합니다. "양측은 또한의 OEM 프로젝트의 가능성을 논의하고있다"피아트는 약 석달동안 광저우 자동차와 접촉되어 추가 소스를 밝혔다.

파올로 Arpellino은 피아트의 중국 사무소의 수석 대표, 엄격하지만, 회담의 세부 사항을 제어했습니다 업계 분석가가, 광주 혼다이나 광저우 도요타의 생산 라인에 피아트 자동차를 만들기 위해 불가능하고 Linea가 될 가능성은 있다고 말했다 광주 자동차의 새로운 제조 공장 건설은 2007년 11월에 쫓겨 있기 때문에 로컬에서 2009 년까지 중국에서 만든.

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