리어가 제 11 장 파산 신고에 대해 설정

자동차 좌석 전문가 리어는 글로벌 자동차 생산 slumping의 얼굴에 빚을 줄이기 위해 "과 가장 효과 빠른 방법"으로 제 11 장 파산을위한 파일에 대한 최신 미국 부품 회사가 될 것입니다.
 
이 회사는 reorganisation이 키를 확보 대출과 bondholders 지원했고 그것은 파산 금융 미국 달러를 500m 취득했다.
 
계획 제 11 장 제출하고 차량을 생산하고 떨어졌다으로 주요 고객은 GM과 크라이슬러가 파산되었고 그들이 직면하고있는 압력을 강조, 컴포넌트 공급 업체의 최근 실패의 문자열 최신입니다.
 
리어는 곧하지만 타이밍을 지정하지 않았 파산 파일에 대한 계획에만 말했다. JP 모건과 씨티그룹이 주도 담보 대출 기관의 조직 달러를 500m의 제공에 동의 채무자 - 공급자는 제 11 장 보호에서 나온다 한 번 자금을 종료로 변환될 수있는 파산위한 소지 금융 인치
 
리어는 작년에 $ 13.6bn 가치 판매를 만든 차량 좌석은 매출의 거의 80 %를 차지한다. 그것은 자동차 뉴스에 따르면 매출 11 세계 최대 자동차 부품 공급 업체를 선정합니다. 이 회사는 디트로이트에서 1917 년에 설립되었으며, 1994 년 공개하고 이후 18 주요 인수의 문자열을 통해 성장했다.
 
미국의 모터 및 장비 제조 업체 협회에 따르면, 적어도 15 자동차 부품 공급 업체가 파산 신청이 있거나 Visteon, Metaldyneand 노블 인터내셔널 등 올해 채권자에 의해 그들의 자산을 몰수했다.
 
리어 회장, CEO 겸 회장, 밥 Rossiter는 성명에서 말했다 :. "이러한 구조 조정은 회사의 장기적 가치를 극대화하기 위해 수행되고있다 우리는 최대한 빨리 구조 조정을 완료하고 같이 나타날 것입니다 더 강하고 더 고객에게 경쟁력있는 파트너.
 
"우리는 모든 사람을 보장하기 위해서 ... 리어는 지속적인 성공을위한 위치에 우리의 사업을 최선을 다하고 있습니다 싶습니다. 우리는 우리의 보안 대출 기관과 bondholders의 운영위원회와 원칙적으로 합의는 우리가 신속하게 나타날 수있게된다 재편성 우리의 계획을 지원한다고 생각합니다. "
출처 : 그냥 auto.com 편집부

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