분내 성능 엔지니어링은 여전히 매우 긍정적으로 진행되고있는 새로운 닷지 챌린저 SRT8과 작품의 자신의 버전을 조정하고있다. 분내의 최신 뉴스는 2008 년 닷지 챌린저 SRT600 터보는 121mph (비디오는 점프 후 게시)에서 25 11.9 초 만에 마일 아래로 비명 수 있나요? 점이다. 분내는 도전자 SRT600 터보의 두 가지 버전을 제공하고 있습니다. 하나는 620 - 다른 650-680파운드 - 피트의 토크와 HP를 생산하면서 6백50파운드 - 피트의 최대 토크와 HP를 생산하고 있습니다. 둘 다 별도의 파워를 얻는다 개렛 67mm 볼베어링 터보 과급기, 스테인레스 스틸 터보 헤더? 및 기타 수정 사항 (완전한 목록은 점프 후 붙여 넣어집니다)에서. 650 - HP의 버전은 전송 업그레 이드, 원 조정 가능한 서스펜션, Stoptech 6 피스톤 프론트 브레이크와에 4 피스톤을 포함 3.6 seconds.Other 수정에 않지만 620 - HP의 도전자 SRT600 터보가 3.8 초 이내에 00-60mph을 수행 리어, 광택 흡기 다기관, 분내 자수 머리가 달려있다, 20 인치 바퀴?과 SRT600 터보??? 외장 그래픽을 수정하고 도전자 SRT600 터보의 동영상 dyno 테스트를하고 4 마일 run.Hennessey 닷지 챌린저 SRT600 터보 공사의 전체 목록을 볼 통해 kit.Click : 분내 닷지 챌린저 SRT600 터보 분기 - 11.92에 마일 ? 121mph시 : 2008 년 닷지 챌린저 분내 SRT600 섀시 Dyno 테스트 : 파워 : 620 마력 @ 5200 rpm650 파운드 - 피트 @ 4000 rpmPerformance : 0~60mph :?? 3.8 sec.1 / 4 마일 : 11.9 초. @ 121mph (아래의 타임 슬립) 쉬드 연소 챔버 & 인하 압축 비율 (9.6 재고 없음 10.3까지) 개렛 67mm 볼베어링 TurbochargerStainless 철강 터보 HeadersStainless 철강 3.5 인치 DownpipeSingle 44mm WastegateStainless 강의와 SRT600 터보 UpgradeCold 에어 유도 SystemHigh 흐름 실린더 헤드 폴리 쉬드 스테인레스 스틸 배기 TipsFront 탑재 에어 폴리 쉬드 입구 인치 튜브 공기 Intercooler3.5에 분출 연료 InjectorsBillet 알루미늄 연료 레일 & 크로스 오버를 ValveUpgraded와 연료 펌프 LinesFuel 듀얼 Corsa 배기 시스템헌병 UpgradeRe은 엔진 관리 SystemNGK 이리듐 점화 플러그 UpgradeTurbo 오일 펌프 청소 SystemAll 필요한 가스켓을 보정하고 인테리어와 엔진 CompartmentHennessey & SRT600 속도계와 회전 속도계 UpgradeProfessional InstallationHennessey & SRT600 외부 BadgesOne 년 제한 warrantyOptional 장비에 전원이 공급함으로써 분내 코일 팩 CoversSerial 번호 플라크를 fluidsRed : 전송 UpgradeTransmission 650 마력 @ 5200 rpm680 파운드 : - : CoolerQuaiffe Rearend UpgradeKW 조절 서스펜션 UpgradePolished 접수 ManifoldHennessey 수놓은 헤드 RestsSRT600 터보 외관 그래픽 KitNote도 및 6 속도 자동 transmissions.Power와 함께 2009 년 닷지 챌린저 SRT8 모델 분내 SRT600 터보 업그레이 드를 모두 2008에 사용할 수 있습니다 60mph - 0 : : 3.6 sec.1 / 4 마일 : 11.9 초 - @ 4000 rpmPerformance을 피트 @ 121mph (아래의 타임 슬립) 분내 도전자 SRT600 터보 포함 : 2008 쉬드 연소 챔버 & 인하와 SRT600 터보 UpgradeHigh 흐름 실린더 헤드비율 (9.6 재고 없음 10.3까지) 67mm TurbochargerStainless 철강 터보 HeadersSingle 44mm WastegateStainless 철강 Corsa 듀얼 배기 시스템과 단일 폴리 쉬드 스테인레스 스틸 배기 TipsFront 탑재 공기 분출 ValveUpgraded 연료 인젝터 폴리 쉬드 입구 인치 튜브 공기 Intercooler3.5에와 & 연료 IncludedTransmission 업그레 이드 시프트 KitKW 조절 Coilover 서스펜션과 업그레 이드 (1.5 인치를 낮춘) 엔진 관리 SystemAll 필요한 가스켓과 fluidsProfessional InstallationOne 년 제한 warrantyOther 업그레 이드 Stoptech 6 피스톤 가벼운 무게 RotorsHennessey와 라이트 무게 RotorsStoptech 4 - 피스톤 리어 브레이크 업그레 이드와 업그레 이드 프론트 브레이크 RailsUpgraded 경량 폴리 쉬드 5 - 통화 휠 업그레 이드 (209.5 전선 & 20 x 11 크기 투우사) 305/40-20 Nitto 드래그 방사형 타이어 (뒷면) 분내 수놓은 헤드 RestsCustom 분내 GraphicsTags : 2008 년 닷지 챌린저, 챌린저, 닷지 챌린저 SRT8,