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FAW는 새로운 모델과 범위를 완료하려면
FAW 자동차 주식 회사는 일본의 마즈다 자동차 사의 파트너, 어제 로컬 자사의 제품 포트폴리오를 완료 마즈다 다목적 차량을 생산하는 293 만 위안 (미국 43,200,000달러) 투자할 것이라고 발표했다.
중국에서 두 번째로 큰 자동차 메이커, FAW 그룹 사의 표시 단위는 새로운 장비에 돈을 쏟아과 장춘에있는 공장에서 기존의 조립 라인을 업그레이드한 후 내년부터 20,000 마즈다 브랜드 MPVs를 만들기 위해 계획, 그것은 최근 보고서에서 밝혔다 심천 주식 시장.
이동은 FAW는 완벽한 제품과 더 많은 고객을이기는 데 도움이 예정이다 라인 업. 그것은 주로 도요타의 캠리와 혼다 어코드 등보다 경쟁력이 경쟁 업체에 의해 도전을 받고있다 마즈다 6 월중순 - 투 - 고급 세단을 생산하는 마즈다와 제휴하여 지금이다.
전체 자동차 시장의 극소수에 대한 틈새 시장 세그먼트 계정 있지만, 애널리스트들은 중국의 점점 풍요로운 사회의 성장을 유지할 것이라고 말했다.
MPVs의 절반 년 매출은 자동차 제조 업체의 중국 협회에 따르면, 중국의 111,400 단위로 4.09 %를 추가했습니다.
FAW 자동차는 반 년 수입은 더 이상 전체 자동차 시장과 비용 절감의 지속적인 성장으로 인해, 5억6백만위안에게 세배했다 보고한 후 확장 계획이 왔어요. 75%의 증가 -이 기간 동안 59,300 대의 차량을 판매 후 매출 매출은 이전 학년부터 처음 6 개월 1백4억위안에 76.16 %가 증가했습니다.
FAW 자동차도 올해는 감소하고 자동차 가격으로 인해 하반기에 대한 느린 이익을 예상하고 시장 경쟁을 강화. 이것은 M6 중반 클래스 세단과 Besturn의 B50 등 두 가지 새로운 모델을 출시할 계획이다.
중국에서 두 번째로 큰 자동차 메이커, FAW 그룹 사의 표시 단위는 새로운 장비에 돈을 쏟아과 장춘에있는 공장에서 기존의 조립 라인을 업그레이드한 후 내년부터 20,000 마즈다 브랜드 MPVs를 만들기 위해 계획, 그것은 최근 보고서에서 밝혔다 심천 주식 시장.
이동은 FAW는 완벽한 제품과 더 많은 고객을이기는 데 도움이 예정이다 라인 업. 그것은 주로 도요타의 캠리와 혼다 어코드 등보다 경쟁력이 경쟁 업체에 의해 도전을 받고있다 마즈다 6 월중순 - 투 - 고급 세단을 생산하는 마즈다와 제휴하여 지금이다.
전체 자동차 시장의 극소수에 대한 틈새 시장 세그먼트 계정 있지만, 애널리스트들은 중국의 점점 풍요로운 사회의 성장을 유지할 것이라고 말했다.
MPVs의 절반 년 매출은 자동차 제조 업체의 중국 협회에 따르면, 중국의 111,400 단위로 4.09 %를 추가했습니다.
FAW 자동차는 반 년 수입은 더 이상 전체 자동차 시장과 비용 절감의 지속적인 성장으로 인해, 5억6백만위안에게 세배했다 보고한 후 확장 계획이 왔어요. 75%의 증가 -이 기간 동안 59,300 대의 차량을 판매 후 매출 매출은 이전 학년부터 처음 6 개월 1백4억위안에 76.16 %가 증가했습니다.
FAW 자동차도 올해는 감소하고 자동차 가격으로 인해 하반기에 대한 느린 이익을 예상하고 시장 경쟁을 강화. 이것은 M6 중반 클래스 세단과 Besturn의 B50 등 두 가지 새로운 모델을 출시할 계획이다.