피아트 그들은 공식적으로 오후 7시 반, 그들이 가져온 모델에 합당하신 모델의 가격에서 오늘밤이 시작됩니다들이 가져온 모델에 대한 새로운 가격을 발표했다 :


피아트 브라보가 : 200,380 표준에 대한 위안, 스포츠 모델은 210,900 원입니다.
피아트 Linea : 기본, 고급 180,600 원 대한 170,100 원.
피아트 그란데 Punto : 140,880 원.

그란데 Punto이 이름이 나중에 받게 될 것으로 예상된다 이름을 받게 될 아직입니다.

그들의 난징 - 피아트 합작이 좋지 판매 실적 이상 disintergrated 이후 피아트는 쌍방이 공동으로 휴식 다운 서로를 비난과 함께 중국으로 돌아오고있다. 피아트는 현재 보도에 의하면 중국에 대한 새로운 피아트 모델을 시작 생산에 관해서는 광저우 자동차 그룹을 접근, 피아트는 이전에 그들은 국내 중국어 생산을 얻을 때까지 실행 가져온 모델은 단지 단기 계획임을 표명했다. 피아트는 이전에 있지만, 중국의 알파 로미오 브랜드를 생산하는 Chery와 공동 ventureships을 설정한 현재 자신의 피아트 브랜드에 대한 생산 시설이 부족하고 있습니다.

광주와 피아트 사이의 회담이 초기 단계에 있지만, 그것은 피아트와 광주는 비공식적으로 함께 파트너십을 체결하기로 결정했습니다 것 같습니다. 광주는 SAIC와 FAW 등 북부 자동차 공룡의 영업 능력 부족, 그것은 뛰어난 기술을 가지고 않는다 - 거대한 이익을 만들고있어. 피아트 못해 아직 광주 공장에서 혼다 라인에서 자동차를 생산 할 수 있지만 광주는 2009 년까지 완료되어야하는 새로운 공장을 구축하고있다.