밀포드는 미시간 - 내부 라인은 GM의 미시간 증명 부지에 2009 캐딜락 CTS - V까지 접근했을 배웠습니다, 우리는 우리의 휴대용 Racelogic 중 VBOX III에 테스트 장비를 싸서 Detroit.After로가는 다음 비행기에 저희 직원 핫 신발을 예약 캐딜락의 강력한 새 스포츠 세단의 휠 뒤에있는 지출 시간 우리는 실망되지 않았습니다. 장착 556 마력 6.2 리터 V8 시리즈와 여섯 속도 수동 트랜스 미션이 장착된 2009 캐딜락 CTS - V를, 4.6 초 이내에 60mph (드래그 스트립에 같은 롤아웃 1 피트와 4.3 초)과 제로에서 가속 115.3 mph.That '에서 분기 - 12.5 초 만에 마일 건너는 V8 시리즈 장비 2007 메르세데스 중 500 마력의 5.0 리터 V10 - 갖춘 2007 BMW를 M5보다 빠른 분기 마일 전력 질주하거나 507 - HP의 6.2 리터 모두 알루미늄에요 벤츠 E63이 AMG는 달성했습니다. 이 독일어 수퍼 sedans 모두 4 마일 마커를 건너 12.7 초 걸렸습과 약 113 mph.The의 함정 속도 캐디의 제동 거리와 슬라럼 속도와 너무 아니었더 인상적. CTS - V를 오피트하여 M5와 6 피트 E63이 AMG를 bettering, 그냥 1백9피트에 60~0mph에서 중단되었습니다. CTS - V는 또한 71.1 mph의 최고의 실행과 슬라럼에 70mph의 장벽을 깰 수 있었다. 2.1 seconds0 - 45mph -3.2 seconds0 - 60mph - - 4.6 seconds0 - 75mph - 6.3 seconds1/4-mile - 12.5 초 E63는 65 mph.Acceleration를 :0 - 30mph 관리하면서 BMW는 M5는 68.5 mph를 해봤 4.3 초 제동 :30 - 0mph - - 슬라럼 27 feet60 - 0mph -109 피트 (600 피트) - 71.1 mphSkid 패드의 측면 가속도 (200 피트) - 롤아웃 1 피트와 115.3 mph0 - 60mph가 0.92gWhat 이것은 당신에게 어떤 의미 : GM의 제품은 머리 밥 Lutz이 CTS - V를 트레일러에 M5를 넣어 것이라고 약속했다. 우리의 테스트 숫자에 따르면, 그가 옳아. - 켈리 Toepke, 뉴스 편집자