아니면 무슨 회의적인 정치인들이 궁금해 수 있을까요? '아니면 우리 둘 중 하나는 연방 파산 법원에 다른 사람을 강제로 실패합니다. 떨어지는 dominos은 실패로 폭로, 노조 협상 증가, 직감 커뮤니티, 살인 공급 업체 중 70 년 파괴할 수있는 업계의 친구와, 오,와 함께 안장 납세자로 서 (대부분) 민주당 원 이상 천억달러 연금 의무에에 버려진 얻을 수 연방 수사관들은 그렇게 베어 스턴 즈 및 축소 (당신은 유가 증권으로 부자 포장 나쁜 모기있어 사람의 종류를 알고부터 장성 Streeters 잔뜩를 구출하고자 이유 연금 혜택 보증 주식 회사 '가 그리고 당신은 그 가족들에게 설명할 수 그리고하지만) 모기지 위기의 기초를 세우고 여전히 미국에서 칠 작업에서 하나에 대한 계정 핵심 산업에 순대 달러 50000000000 직접 대출로 연장할 수 없습니다. ' 이봐, 이것은 대통령의 년이다 그들은 그것을 볼 때 디트로이트의 정치 사람들이 기회를 인식하고 있습니다. 포위된 미시간, 본질적으로 그렇게조지 W. 부시, 백악관로 이동 전쟁터 상태입니다, 두 버락 오바 마도 존 매케인은 인솔자 산업의 문제를 무시하도록 여유 의미합니다. 누구는 GM이 포드 크라이슬러 또는 실패보고 대통령이 될 거라 생각 해요? 그들의 주 가격은 제안으로 지난 가을은 디트로이트의 자동차 업계는, 다시 도로로 간주되었다. 신용 경색을 심화, 가정의 가치를 폭락과 디트로이트와, 압박 아르 가스 가격 급등 맞아, 자사의 외국 경쟁자 디트로이트에서 만들어진 문제가 아니지만, 그들은 판매를 살해하고 자본에 대한 액세스를 제한하는 문제가 있습니다. 많은 시장 Darwinists 마음대로 주장대로 '시장은 업무를 허용해야한다'는 간단한 사실이 오늘날의 경제는 시장의 혐의 자체 집행은 종종 반복, 실패했다는 증거로 산재해입니다. 구제 금융의 발진, 무료 marketeers에게 저주, 그 결함 하나의 응답입니다. '우리는 우리에게 돈을주지 말 아니에요'의 긴밀한 정보를 가진 업계의 간부는 말합니다싸이 토론. '우리는 우리에게 미국의 투자 자본의 합리적인 비용을주는 건가요. 이것은 구제되지 않습니다. ' 하지만 하나라는 것입니다. 감원, 공장 변론, 브랜드 판매, 포트폴리오 revamps, 노조 포기 - 백업 - - 그들의 미국 기반의 작업이 다시 수익을 생성 가능성을 향상시키고, 디트로이트의 자동차 비트는 데서 restructurings에 대한 약간의 신용을 얻을 것이다. 대통령 해에, 실용적인 정치 인식의 정치 으뜸패. 선택의 여지가 낮은, 정부 보증 이자율에 직접 대출을 제공 또는 원칙에 서와 디트로이트의 붕괴를 시청 사이에있는 경우, 워싱턴은 실용주 때마다 선택합니다. 다니엘 Howes '항목은 월요일, 수요일, 금요일을 실행합니다. 그는 [email protected] (313) 222-2106에 도달할 수 및 / 또는 howes를 detnews.com.