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미국으로 간다고 : 스트리트 법적 KTM 엑스 활을
KTM 엑스 보우의 고해상도 갤러리에 이상 클릭
KTM은 1934 년부터 오토바이를 제작되었지만, 그것은 자동차 사업의 새로운 기능. 결국, 아무도 당신이 자동차 사업에서 밝혔다 뭔가에 다시 가서면, 그것은 정말로 실망을 보여줘야하는데, 그들에게 말했다. 대신, KTM 이전은 X - 보우는 유럽과 아시아에서 판매 것이라고 그것이 국한 될 것이라고 말하는에도 불구하고, 미국에있는 X - 보우 추적 차를 가져하고 거리 부팅 법적 있도록 자사의 의도를 발표했다 추적할 수 있습니다.
발표는 솔트 레이크 시티, 유타에 북미 전역에서 KTM 자전거 딜러의 최근 연례 모임에서 KTM 영업 및 마케팅 수석 Hubert Trunkenpolz에 의해 만들어졌다. 분명히 기업은 X - 보우는 대서양 횡단 여행을 할 수 있도록 미국 KTM 딜러의 일부 600 + 요청을 받았습니다. Trunkenpolz는 (지금 우리가 방금 Trunkenpolz을 좋아한다는 뜻) 그들은, 실행중인 장비를 공급 폭스바겐 / 아우디,에서 지방 자치 단체의 협조가 필요합니다하지만이 회사는 '할대로 미국에 자동차를 가져올 수 있다고 지적 - 그 , 약속 할께. 팁, 모두를위한 감사합니다!
KTM은 1934 년부터 오토바이를 제작되었지만, 그것은 자동차 사업의 새로운 기능. 결국, 아무도 당신이 자동차 사업에서 밝혔다 뭔가에 다시 가서면, 그것은 정말로 실망을 보여줘야하는데, 그들에게 말했다. 대신, KTM 이전은 X - 보우는 유럽과 아시아에서 판매 것이라고 그것이 국한 될 것이라고 말하는에도 불구하고, 미국에있는 X - 보우 추적 차를 가져하고 거리 부팅 법적 있도록 자사의 의도를 발표했다 추적할 수 있습니다.
발표는 솔트 레이크 시티, 유타에 북미 전역에서 KTM 자전거 딜러의 최근 연례 모임에서 KTM 영업 및 마케팅 수석 Hubert Trunkenpolz에 의해 만들어졌다. 분명히 기업은 X - 보우는 대서양 횡단 여행을 할 수 있도록 미국 KTM 딜러의 일부 600 + 요청을 받았습니다. Trunkenpolz는 (지금 우리가 방금 Trunkenpolz을 좋아한다는 뜻) 그들은, 실행중인 장비를 공급 폭스바겐 / 아우디,에서 지방 자치 단체의 협조가 필요합니다하지만이 회사는 '할대로 미국에 자동차를 가져올 수 있다고 지적 - 그 , 약속 할께. 팁, 모두를위한 감사합니다!
