독일어 자동차 다임러 AG는 북경 벤츠 - 다임러 크라이슬러 자동차 주식 회사이 경과함에 따라 예전의 파트너 크라이슬러 (BBDC), 다임러 크라이슬러와 베이징 자동차 산업 지주 주식 회사 사이에 50-50 조인트 벤처와 합의에 도달했다고한다

자세한 내용은 알 수없는 그러나, 결과는 크라이슬러의와 함께 종료가 될 수도 베이징 기반의 30 년 벤처에서 종료됩니다. 크라이슬러 직원 가까운 벤처 사람들에게 밝혀, 크라이슬러 300C와 크라이슬러 Sebring의 생산의 감독에 남긴 유일한 사 기술자로, 연속적으로 BBDC을 종료하기 시작했다. 다임러는 또한 BBDC에있는 생산 설비의 일부를 업그레이 드 그들이 벤츠 브랜드 자동차의 생산 기준에 부합 만들기 위해 노력을 시작했다. 중국에서 크라이슬러와 다임러의 출발에 관한 사항은 우선 올해 말에 완료될 예정이다.

BBDC는 광범위하게 그들의 가난한 매출로 인해 크라이슬러 300C와 크라이슬러 Sebring의 생산 능력을 감소 내부를 추가했습니다. 현재, 그것은 그것의 비축이 잘 중국 시장의 수요를 만족으로 크라이슬러 300C의 생산을 중단하는 계획을 무게로 전해지고 있습니다. 위해 투자한 자동차 부품과 구성 요소는 BBDC는 세단 모델 나중의 생산을 재개 소비.

크라이슬러 아시아는 생산과 판매 모두 크라이슬러 300C와 크라이슬러 Sebring의 평소처럼 계속 추가 말씀을 부인했다. 그것은 국내 소비자에게 더 나은 제품과 서비스를 제공하는 방법과 두 세단 모델은 가까운 장래에 중국 자동차 시장에서 큰 점유율을 압류 것이라고 믿었다에 BBDC와 협의되었습니다.

중국, 세계에서 가장 빠르게 성장하는 자동차에 자동차 합작 회사의 설립 이상 : 크라이슬러 Chery 자동차 주식 회사와 만리 장성 자동차 주식 회사 (2333 SEHK)를 포함한 여러 중국어 자동차와 협상을 갖고 보도입니다 시장. 크라이슬러 아시아는 말씀을 인정하지만와 정식 계약을 체결했다 누가 공개를 거부했다.

BBDC은 크라이슬러의 종료한 후에 다임러와 BBDC 사이에 벤처 될 것입니다. 그것은 새로운 보드를 설립하고 자체적인 구조와 인사 올해 하반기에의 조정에 더 많은 중요성을 첨부할 계획, 내부 소식통을 발표했다. 특히, 다임러는 2010 년 중국 시장에 새로운 세단 모델을 도입하는 결정을 내렸다.