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토요타
피아트 포르토 피노 개념 다시 1960 해변에서 자동차를 만듭니다
뒤셀도르프 피아트의 '캐러밴 살롱'혁신 Fiorino에 따라 '포르토 피노'쇼 반을 소개합니다 동안. 포르토 피노 쇼 반은 부분적으로 Vernagallo - 휴일, 작은 레크 리에이션 차량과 소금, 튜닝 및 특별하고 배타적인 차량의 준비를 전문으로 시체를 빌더 전문 전환 업체에 의해 만들어집니다.
'포르토 피노'는 전설적인 해변 버기에 꼬임이며, 1960 년대에 몇 상상력 이탈리아어 bodybuilders에 의해 약간의 작은 피아트 모델로 만들어진 오픈 얹은 차량.
전환이 Fiorino 콤비를 기반으로 - 사람 - 범위의 버전을 나르는 수준 항목 - 어디에서 차량의 모든 승리 기능을 소요 : 그것은 절대 편안하고 안전한 조건에서, 예를 들어, 오명을 수용할 수 있습니다. 그 유연성도 1 / 3는 확고하다 - 아주 부피가 큰 항목과 도구는 수행 수 있도록 삭제될 수 있습니다 삼분의이 분리 뒤쪽 좌석. 약 4 미터, 폭 1.7 미터 길이 - -하고, 차량은 어떤 상황과 장소에 평정과 자신을 처리할 수있는보다 10m의 터닝 써클의 트림 특성에 의한 사고.
원래의 대시보드가 도색된 반면 내부의 '포르토 피노', 좌석 방수 직물과 살이 포동포동하게 찐 있으며, 바닥은 특별한 선체의 형태를 데리고 나무 마무리 손질. 적용 버전은 태양과 비에 대한 보호를 위해 나중 단계에서 사용할 수 있습니다.
'포르토 피노'는 전설적인 해변 버기에 꼬임이며, 1960 년대에 몇 상상력 이탈리아어 bodybuilders에 의해 약간의 작은 피아트 모델로 만들어진 오픈 얹은 차량.
전환이 Fiorino 콤비를 기반으로 - 사람 - 범위의 버전을 나르는 수준 항목 - 어디에서 차량의 모든 승리 기능을 소요 : 그것은 절대 편안하고 안전한 조건에서, 예를 들어, 오명을 수용할 수 있습니다. 그 유연성도 1 / 3는 확고하다 - 아주 부피가 큰 항목과 도구는 수행 수 있도록 삭제될 수 있습니다 삼분의이 분리 뒤쪽 좌석. 약 4 미터, 폭 1.7 미터 길이 - -하고, 차량은 어떤 상황과 장소에 평정과 자신을 처리할 수있는보다 10m의 터닝 써클의 트림 특성에 의한 사고.
원래의 대시보드가 도색된 반면 내부의 '포르토 피노', 좌석 방수 직물과 살이 포동포동하게 찐 있으며, 바닥은 특별한 선체의 형태를 데리고 나무 마무리 손질. 적용 버전은 태양과 비에 대한 보호를 위해 나중 단계에서 사용할 수 있습니다.