크라이슬러는 검토에 따른 닷지 바이퍼 사업을두고

가는길에있을 다른 자동차로 자동차의 판매를 의미 - 크라이슬러는 닷지 바이퍼 비즈니스를위한 전략적 옵션을 탐험이 아침을 발표했다. 자동차는 자사의 핵심 사업을 강화하고 활용하는 자사의 자산을에 초점을 맞추고으로 리뷰가 오는 것이라고 말했다. "우리는 바이퍼에 대한 미래의 가능성을 탐구에 관심이있는 타사에서 접근하고있다"밥 Nardelli, 회장 겸 CEO의 하셨죠? 크라이슬러 LLC는 . "회사는 핵심 운영 및 활용의 자산을 극대화하기 위해 전략적 옵션을 평가하고, 우리는 이러한 partiesChrysler에 아직 바이퍼에 대한 최종 결정을하지 않은 것을 아무 보증도 없다는 것을 강조 들어봐에 동의한다는 다른 자동차와 어떤 거래됩니다 그것은 2009 년 닷지 여행, 닷지 챌린저, 두랑고 하이브리드 및 새로운 2009 닷지 램 같은 새로운 닷지 모델 제품에 초점을 맞춘으로 크라이슬러는 아래에있는 바이퍼의 미래를위한 될지는 리뷰를 받아 온다. 크라이슬러는 또한 작업을하고 있다고 말했다 새로운바이퍼 비즈니스를위한 전략적 탐색 옵션 크라이슬러 : 자세한 info.Press 릴리스에 대한 보도 자료를 아래의 근처 future.Read에 고객에게 차량을 g??? - 핵심 사업에 회사의 초점의 일부를 움직이나요??? - 목표 독종에 대한 강한 미래를 보장입니까?? - 혼자 전략적 리뷰를 ViperAuburn 힐즈, Mich., 2008년 8월 27일 고유의 준비? -? 크라이슬러는 닷지 바이퍼 비즈니스를위한 전략적 옵션을 탐험 준비하고 있다고 오늘 발표했다. . 크라이슬러 - 회사의 핵심 사업을 강화하고 활용하는 자사의 자산을에 초점을 맞추고으로이 전략 리뷰가 온다 "우리는 바이퍼에 대한 미래의 가능성을 탐구에 관심이있는 타사에서 접근하고있다"밥 Nardelli는, 회장 겸 최고 경영자 말했다. "회사는 핵심 운영 및 활용의 자산을 극대화하기 위해 전략적 옵션을 평가하고, 우리는이 파티에 들어 합의했다. 우리가 마음에 차량에 대한 엄청난 지원을 보여 이들의 최상의 이익을 유지 할 것입니다- 직원, 공급 업체, 딜러 및 충성도 바이퍼 소유자와 애호가의 세계적인 그룹을 포함합니다. 바이퍼는이 회사의 유산의 필수적인 부분입니다. 이것은 전략적으로 검토하는 동안, 우리의 의도 주문 바이퍼 사업에 대한 미래를 보장하고 영속이 거대한 차량의 유산에 어떤 잠재적인 거래 기간 동안 강한 운영 및 재정적 지원을 제공하는 것입니다 "이 리뷰 -. 바이퍼 고유의 특수 차량 - 회사가 2009 년 닷지 여행, 닷지 챌린저, 닷지 두랑고 하이브리드와 닷지 램 도입 네 모든 새로운 닷지 브랜드 제품으로 닷지 브랜드의 핵심 포트폴리오를 강화로 온다 - 및 고객에게 더욱 흥미로운 차량을 제공할 준비 가까운 future.The 바이퍼는 손으로 낮은 볼륨에 내장되어, 크게 Chryslers 다른 생산 시설의 독립적인 운영 디트로이트에있는 코너 번가 조립 공장에서 모듈 처리합니다. 차량은 1989 디트로이트 자동차에서 컨셉 차량으로 소개되었습니다표시됩니다. 그것은 먼저 1992 모델 year.With의 오늘날 발표에서 생산 차량으로 제공했다, 회사가 전략적 옵션의 리뷰 완성을위한 최종 시간표를, 아니 최종 결정은 바이퍼에 관해서하였습니다 설정되지 않았음을 강조 사업가, 그리고 어떤 트랜잭션이 프로세스의 결과로서 자리를 차지할 것이라고 아무 보증도 할 수 있습니다. 크라이슬러는이 리뷰와 관련하여 자사의 재정 고문으로 Lazard 그대로 남아 있습니다.

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