재규어와 랜드로버에 Slumping 판매 회사는 Solihull 생산 시설에서이 교대를 제거, 300 잡스에 의해 그들의 노동력을 삭감하라는 메시지가있다. 랜드로바 매출은 꾸준한 유지로 추가 삭감은 재규어 엑스 - 타입은 재규어 브랜드를 주로 발생하는 정리 해고 및 생산 감축으로 이끈 built.The 영업 손실입니다 Halewood 공장에서 3 교대를 좌우하고,뿐만 아니라 다음달 예정이다 약한 세계 시장에도 불구하고. 강한 러시아와 중국 수요가 전세계 판매 집계에서 지난 년 번호 연안 3 % 결과, SUV 차량 나포에 대한 미국 판매 31 %의 감소 가득, 일요일 텔레그래프는보고합니다. 재규어 노화 모델 라인은 새로운 XF는 세단의 진입에도 불구하고, 그러나 전세계 매출이 걸리고있다. 타타는 천천히, 2 년만에 최초의 판매 증가를 등록, 수익성쪽으로 다시 재규어 브랜드를 움직이고 또한 일부 기존의 협력 관계를 다시 생각합니다. 엔진 공급 업체에 대해서는 포드의 교환D 조 로버 수익성 개선의 목표를 향해 한 걸음 수 있습니다. 새로운 엔진 공급 업체에 대한 한 후보자는 피아트 그룹을 수 있습니다. 포드는 경매 블록에 그들을 말한다 재규어와 랜드로버 브랜드에 Fiats 관심의 소문은 존재 한번 타타의 회사, 협력 및 기술 공유의 기대를 구입한 그 자리했다. 재규어와 랜드로버의 arent 그러나 약한 경제 또는 아직도 slumping 수요 서 걸릴 거예요. 이미 다수의 모델은 XF는 세단의 XF는 - R에 버전과 전설 -하지만 에이징 XJ의 모든 새로운 세대를 포함하여 작품이나 그림 보드 중 하나입니다. 그리고 힘든 시장의 경제적 필요성과 수요가 급속히 감소에도 불구하고, 재규어는 여전히 가장 최근 JD 파워의 조사에 따르면 미국에서 고객 만족도에 번호를 하나 선정했습니다. 재규어도 완전히 새로운 하이 엔드 모델의 확산과 수익성을 반환을위한 계획을 발표했다.