물론, 사람은 항상 디트로이트에 관심이있다. 그들은 범죄와 불행과 겨울에 대한 모타 운이 기다리고에 대해 알고 싶었어요. 이젠 아냐. 어느 디트로이트의 자동차 업체 중 첫 번째 실패 : 오늘 그들은 세 가지를 알고 싶어요? 왜 주식 회사 제너럴 모터스, 포드 자동차 회사 또는 크라이슬러는 정부의 도움이 어떤 종류를해야합니까? 그리고 디트로이트 시장 문제가 무엇입니까? 좋은 질문 사방, 조금 zillionth 시간에 답변을 피곤하더라도. 가난한 houseWhen의 빅 3, 또는 경우 파산에 대한 디트로이트의 자동차 파일 중 하나에만이 지역에서 몇 개인가 답변 수있는 질문입니다. 그리고 그들은 맹세를 그런 일은하지 않을거야. 3 대 중 하나에 의해 파산은 어떤 정치인도 말할 수있는 것보다 더 빨리 국민 경제를 통해 악영향과 파급 될하기 때문에 사건의 그러길 바래 '구제 금융을. 세 회사가 실패한 그들의 문제를 해결하기 위해 결승선을 향해 격렬 노력에도 불구하고 위험에있는가, 그들은 어떤 중요한로부터 멀리 떨어져naround. 자신의 신용이 대출 자신의 차량 중 하나를 구매하는 그래서 그들은 자격이 안 낮습니다. 확신하기 위해, 그들은 많은 사람들이와에있어 연방 정부의 구제 금융은 대답하지 않는 혼란 만들었습니다. 하지만 그것은 연방 정부로부터 어떤 도움이 순서대로 의미 하진 않습니다. 그들과 주택 산업과 타인에게 주신 자선 단체에 강제되어있는 모든 일시 차입의 명령 무엇으로, 확실히 도움을 위해 만든이 될 수있는 사건 없습니다. 날 오해하지 마세요,,하지만 몇 가지 심각한 조건을 가지고있다 미국에서 1 7 잡스는 자동차 산업에 의존하고 그 가볍게 간과해서는 안됩니다. mayorAnd 피하고 후 시장 없습니다. 그가 단순히 망상의, 그리고 상당히 도시를 병들게하고 있어요. 그것은 크라이슬러는 트래버스 시티에서 발표하는 모든 우연이라고 생각 - 어떤 240마일 떨어져 - 자사의 디트로이트 공장과 관련된 1,800,000,000달러 투자? 그래서 외부인이 보는 내용과 그것이 그들이 이러한 직접적이고 우울한 질문을 이유 이죠. 그 질문은 변경해야합니다- 빨리. 자동 편집기 매니 로페즈의 칼럼 목요일을 실행합니다. (313) 222-2536하거나 Reach는 그를 [email protected].