리콜 금요일 : GM의 결함이 와이퍼 시스템을위한 857,000 SUV를 리콜

레모네이드, 첫째, 제조 업체는 현장에서 이러한 차량의 일정 비율 실패하면 일부를 리콜해야 리콜에 대한 오류 임계값은 매우 낮습니다. 따라서, 자동차보다 연방 기관 전에 그들을 리콜에 신속하게 자동차에서 단락 뭔가, 퓨즈가 폭발할거야면, 진짜로, 엄청난 나쁜 홍보 등을 피하기 위해 관여 날카로운 있습니다. 당신이 전파 방해책에서 주도되고있는 전기 장치를 혹사하는 경우 / 중의학은 / BCM, 그리고, 다음 드라이브주기 때까지 개별 시스템을 종료한 가능한 체크 엔진 빛을 설정할 수 있습니다 내부 전류 shunts가 없습니다. 위험한 방식으로 잘못되어 가고 아무것도 가능성은 여러 많은 수백만 1 비슷한 것입니다. 그냥 더 전자 두 - 아빠, 우리에게 우리의 자동차 수요를 표시에 나가고, 더 많은 가능성 뭔가 잘못될 수 있습니다. 이것에 대한 잘못 GM은, 이런 일이 일어날 수 없습니다. 그냥 사회에서처럼, 당신은에 관계없이 환경과 번식의 나쁜 사과를해야 할 수 있습니다. 이런 종류의모든 OEM에게 ppens.