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마즈다 하나의 중국 벤처를 8월 9일 판매 f'cast를 반쪽
마즈다 자동차 사의 판매는 세계에서 두 번째로 큰 자동차 시장의 수요 침체가 자동차 '계획에 영향을 미치는 것을 첫 번째 징후 중 하나에서 금요일에 자사의 두 중국어 합작 회사 중 하나에서 예측 halved.
일본의 자동차, 한 - 포드 자동차 공동 소유 셋째, 지금 Changan 마즈다, 충칭 Changan 자동차와의 합작에서 판매는 110,000 대 이상의 이전 예측에서이 사업 연도 이하 60,000 대에 와서 예상하고있다.
마즈다이 목요일에 말했다했다고 Changan 마즈다이 비대한 인벤토리를 다운 작품이 여름에는 한 번의 개월 동안 5000 만대 생산을 다시 깎고 있었어요 판매되는 Mazda2/Demio과 Mazda3/Axela 자동차를 빌드 제조 벤처.
마즈다 대변인은 회사가 아직 공식적으로 그것은 다른 지역 벤처, FAW 마즈다 모터 판매 법인의 적자를 상쇄 수있는 얼마나 게이지 수있을 때까지 월 2009 사업 년도에 180,000 대 판매 계획에 내려 서 아니라고 말했다.
최초의 자동차와 그 작품 벤처, 지역에서 생산된 Mazda6 모델뿐만 아니라 Mazda5/Premacy의 미니밴과 Mazda8 스포츠 자동차 수입 판매하고있다.
중국에서 자동차 판매 증가율이 20 % 이상의 연간 2005 년부터의 상승 후 17% 올해 상반기에 둔화. 7 월에는 매출은 올해 이전 개월에서 6.8 % 증가 - 가장 느린 속도를 이년 인치
걸음 들에서는 원래 110000 - 플러스 계획의 짧은 - Changan 마즈다에서 영업 오늘 독립 4 월부터으로 4 개월 15,404 차를 망가 뜨 렸어요. FAW 마즈다의 매출은 약 70000 자동차의 전체 비즈니스 년 계획에 대해, 해당 기간 동안 27,956이었다.
일본의 자동차, 한 - 포드 자동차 공동 소유 셋째, 지금 Changan 마즈다, 충칭 Changan 자동차와의 합작에서 판매는 110,000 대 이상의 이전 예측에서이 사업 연도 이하 60,000 대에 와서 예상하고있다.
마즈다이 목요일에 말했다했다고 Changan 마즈다이 비대한 인벤토리를 다운 작품이 여름에는 한 번의 개월 동안 5000 만대 생산을 다시 깎고 있었어요 판매되는 Mazda2/Demio과 Mazda3/Axela 자동차를 빌드 제조 벤처.
마즈다 대변인은 회사가 아직 공식적으로 그것은 다른 지역 벤처, FAW 마즈다 모터 판매 법인의 적자를 상쇄 수있는 얼마나 게이지 수있을 때까지 월 2009 사업 년도에 180,000 대 판매 계획에 내려 서 아니라고 말했다.
최초의 자동차와 그 작품 벤처, 지역에서 생산된 Mazda6 모델뿐만 아니라 Mazda5/Premacy의 미니밴과 Mazda8 스포츠 자동차 수입 판매하고있다.
중국에서 자동차 판매 증가율이 20 % 이상의 연간 2005 년부터의 상승 후 17% 올해 상반기에 둔화. 7 월에는 매출은 올해 이전 개월에서 6.8 % 증가 - 가장 느린 속도를 이년 인치
걸음 들에서는 원래 110000 - 플러스 계획의 짧은 - Changan 마즈다에서 영업 오늘 독립 4 월부터으로 4 개월 15,404 차를 망가 뜨 렸어요. FAW 마즈다의 매출은 약 70000 자동차의 전체 비즈니스 년 계획에 대해, 해당 기간 동안 27,956이었다.