서부 국제 자동차 제조 업체들이 신흥 시장에서 기회를 모색하는 동시에 시작 중국 자동차 회사, BYD 자동, 인해 연화는 국내 수요로 해외 시장을 탐구하는 비슷한 전략을 채택하고 느린 다운 가정에서 경제에 .

대통령 왕 Chuanfu이 BYD의 글로벌 전략은 유럽, 미국, 러시아, 중동 및 라틴 아메리카로 확장하는 것입니다 말합니다. BYD 자동으로 플러그인 듀얼 모드 (디엠) 시리즈로 알려진 하이브리드 모델, 유럽과 미국 시장에 침투하기 위해 기대하고있다. 그 F3DM는 미국 만오천달러 약, 100 원, 000에서 시작, 세계의 저렴한 하이브리드 자동차가 될거야, 올해 말까지 시작합니다.

그것의 완전 전기 E6 및 플러그 잘 앞서에서만 2010 년에 생산을 시작할 것이다 GM의 시보레 볼트의 외관, 2009 년 이스라엘의 시장 진입합니다 하이브리드 전기 F6DM 인치 BYD 전기 자동차는 이스라엘 정부가 양국 상업 협력과 중국의 상공 자원부의 핵심 프로젝트로 선정되었습니다.

이스라엘의 두 가지 새로운 에너지 모델을 출시하는 회사의 선택은 프로젝트 더 세금 인센티브의 도움과 장소를 통해 빌드, 그 나라가 전기 자동차 혁명과 그 계획의 포옹에 의해대로 지원, 스마트 한 것으로 보인다 2011 년까지 전국 전기 서비스 네트워크.

추가 단계를 보면서 BYD 또한 네덜란드, 슬로바키아, 체코, 슬로베니아, 헝가리, BYD 자동차의 판매는 2010 년경 시작합니다에 대한 유일한 수입으로 네덜란드 딜러를 선택했다. 이 회사는 2009 년까지 유럽의 충돌 안전 및 방출 기준을 통과하는 결정됩니다.

올해 초, BYD 자동 북미 국제 자동차 쇼에서 자사의 플러그인 하이브리드 전기 자동차 기술을 전시. 시속 160km의 최고 속도와 그 F6DM는 1,800kg 차량,,, 제 4 유로 준수하며 km마다 70g의 이산화탄소를 내뿜지. 왕 Chuanfu 그가 3-5년에 북미 시장에서 판매 디엠 기술을 가지고 기대했다.

충전용 배터리에 대한 독자적인 기술과 생산 능력을 활용, BYD 매우 저렴한 비용으로 자사의 녹색 자동차 R & D를 추구합니다.

이 회사는 상반기 연도에 매출이 위안 3800000000 달하였 2008에 대한 중간 보고서, 지난해 같은 기간에 비해 71%의 증가에 발표했다. 자동차 판매량이 72,357 단위에 94 %의 년에 년 증가 amounted. 이 회사는 200,000 대, 그리고 2009 년 40 만대에서 2008 년 목표 설정, 매출을 두 배로 계획이다.

올해는 BYD는 속성을 구입 공장 건설과 중국의 생산 능력을 업그레이 드에 위안 5000000000 투자할 계획이다. 그것은이 CKD를 (완전히 똑 아래쪽) 공장, 러시아와 다른 이집트에서 한 설정하는 과정도있다.

일본이 70 년대와 80 년대에 그랬던 것처럼이 회사는 세계 시장에 자사의 저가 차량을 밀어 다투는 것입니다. 서방은 종종 중국의 높은 이산화탄소 배출을 비난하는 동안, 녹색 차량의 BYD의 발사는 관심을 잡아한다.