개선 차량 안전 Thatcham의 기여가 세계적으로 유명합니다. 지금은 보험 재정 중심의 작품은 Thatcham들이 차기 후방 충격에 첫 공식 테스트 집으로 선정되어 차량의 안전 조직 유로 NCAP에서 공식 유럽의 인정을 받았습니다 (편달) 시청률이 계속 드라이브가 많이 추가로 제공하는 programme.In 가능 한한 소비자에게 안전 정보, 유로 NCAP이 (유럽 신차 평가 프로그램), 윌 처음으로 후방 충격을 (편달) 테스트 및 평가 2008년 11월에서 조직의 충돌 테스트 평가의 일부로 포함됩니다. 이 새로운 테스트는 유로 NCAP의 새로운 평가 체계의 중요한 부분이 될 것입니다 새로운 구성표 2 월 2009 년 출범 유로 NCAP 성인 탑승자의 평가의 일부로 포함됩니다. 사 년 동안 연구 및 테스트 좌석과 머리 묶기면서, Thatcham의 강력한 시험 절차 및 관련 평가를 생산 경험이 열쇠가되었다그들의 선택에의. 연구 및 시험 좌석과 머리 restraints.Andrew 밀러 특히 하이퍼 G 조 썰매, 1,000,000파운드 영국 보험사 투자 포함 흑돼지 기지에서 시험 시설의 품질, 때에, Thatcham의 연구 이사에서 "이번 개발로 기뻐해 우리 사회와이 일반적인 사고로 부상에 의한 보험에 매우 무거운 부담을 줄이기 위해 노력으로 Thatcham 우리의 목뼈의 골절 작업은 우리의 주요 활동 중 하나입니다. Thatcham의 연구 지식과 좌석 테스트 책임감 유로 NCAP에 의해 이러한 인식은 중요한 영예와 최상의 좌석 디자인을 발전 영국 보험사에 의해 만들어진 투자의 현실 인식은 "매튜 에이버리, 연구 관리자 -. 추락 Thatcham 말했다 , "이것은 유로 NCAP 최초의 후방 충격 (편달) 테스트 장소로 선택할 수 모자 진짜 깃털이야. 팀은 엄격한 프로토콜을 만족시키기 위해 열심히 일한 이미 11 월 테스트 석 작업을 시작했습니다unch. 그것은 euroncap.com보고, 우리는이 실질적이고 중요한 프로젝트를 계속 기대하고있다. "유로 NCAP의 새로운 평가 방식에 대한 자세한 내용은 앞서 흥분 배