폭스 / 아티산 렉서스 - f 옵션입니다 고해상도 갤러리 위에 클릭하십시오.

2009 렉서스는 - f를 SEMA에 심각한 관심을 얻기 위해 예정이다됩니다 폭스 마케팅 및 아티산 그 드라마를 증명하고 상호 배타하지 않습니다 갈 아웃입니다.

계획과이를 위해 아티산이 소련군은 피스톤과 Crower 봉이 장착된 5.0 리터 V8 시리즈에 산소를 압축 huffs 트윈 터보 설치 프로그램을 개발, 그 존재와 일치하도록 힘을 가지고 - F를인가 만드는 것입니다. Mishimoto 방열기로, 아티산이 향상과 철저한 조정의 건강한 양의 배기, 아티산은 뒷 바퀴에 600 마력 이상의 추정이다.

예술, 그 팀이 재고 - f 옵션의 스타일을인가 칭찬을 모색하고, 그래서 그들은 장착되어 주문품의 바디 키트 정의 전면 및 후면 범퍼 구성된, 그리고 세트를했습니다 사이드 깔끔하게 물집 후방 fenders으로 통합 스커트. iForged 롤러 토요 T1R 타이어 (255/35R20 전면 305/30R20의 뒤쪽)에 싸여 바퀴 위를 전면과 후면에 20x11.5 - 인치 크기의 20x9.5 인치, 그리고 입력합니다. Glasurit 선셋 오렌지 색조, BASF의 예의이며 브라이언 폭스에 따르면, 그들은 모든걸 함께 묶는 헤드 램프, 그릴과 엠블럼을 잃고 있습니다.

장인은 자사가 - F는 다음 달 판매에 배출하게되는 거죠 계획이 11 렉서스 부스를 체크 아웃 할 때, 우리는 조정과 조정이되는 다른 소수의와 함께 직접 폭스 / 아티산의 노력을 볼 수있을거야 - Fs.