닛산 자동차 주식 회사, 일본 제 3 위의 자동차 메이커, 수요를 높이고, 높은 가솔린 가격을 베팅, 다섯 틈새 년 후 국내 시장에 디젤 구동 차량을 reintroduced있다.

닛산의 디젤 구동 엑스 트레일 - 스포츠 유틸리티 차량 3,000,000엔 (미국 27,750달러)는 9 월 18 일 판매에가는 경우에 가격이 책정 될이 회사는 어제 성명에서 밝혔다.

닛산은 한 달에 모델의 100 대 판매를 목표로, 블룸버그 뉴스가 보도했다.

일본 자동차 업체들이 올해 휘발유 가격의 평균 29 % 증가 년 7 월 판매를 박차 것이다 끝난 것을 베팅, 작년 일본의 신차 판매 중 0.1 %를 차지한다 diesels의 새로운 버전을 데리고 나오고 있습니다.

2 리터 엔진과 새로운 엑스 트레일 SUV가, 30 % 이상 연료와 동일한 파워 출력을 가진 2.5 리터 가솔린 엔진보다 더 효율적입니다.

'일본인 diesels 싫어. 그들은 더러운, 시끄러운되고 검은 연기를 방출로 생각하시면, '코지 엔도, 도쿄에서 크레디트 스위스 그룹의 수석 애널리스트는 말했다.

'Diesels 크게 향상하지만, 소비자는 그들을 받아들일 것인지 의심스러운거야.

혼다와 폭스바겐은 내년에 일본에 diesels가 나타납니다 동안 미쓰비시는 자사의 Pajero SUV를 다음 달에, 그 4 년 동안 최초의 디젤 버전을 reintroduce 것입니다.