포드 자동차 주식은 1999 년에 carmaker을 구입 이후 볼보 최초의 비 스웨덴어 최고 경영자 임원을 선정하여 독자적 나머지 유럽 브랜드에 통제를 강화했습니다 어제 말했다.

스티븐 Odell는 53, 포드 청지기 아래의 가장 큰 시장, 미국에서 판매를 잃은 돈을 잃는 브랜드를 조종하는 어제 선정되었습니다. 블룸버그 뉴스에 따르면 미국의 고급 지도자, 도요타 자동차 사의 렉서스와 75 개 이상 퍼센트 Bayerische Motoren Werke의 BMW는 한편, 증폭이 미국의 볼륨,.

'그는 인기있는 또 볼보를 만들 수있는 방법을 알아내야한다'아론 Bragman은 글로벌 인사이트 주식 회사 볼보에 대한 미시간 기반의 자동차 애널리스 트인 한 번 실패 포드 계획에 럭셔리 자동차의 하나는 이익의 3 분의 얻을 중심이라고 2,006인치 단위의 세 - 영국 기반의 재규어, 랜드로버, 그리고 애스턴 마틴 - 판매되었습니다. Gothenburg 기반이 회사는 나포 포드의 일부로 남아있는 것이 결론 작년 리뷰 살아남은 '지금은.

스웨덴 크로나에 대해 2002 년 이후 약화가 미국 달러는 Volvos보다 미국에서 판매하는 비싼 만들었습니다. 그건 작년을 통해 2004 년부터 수요가 24 %의 슬라이드를 실행하는 데 도움, 및 판매는 7 월까지 올해 또 19 % 폭락했습니다.

포드는 미국 1999 달러 6430000000 볼보 AB를의 볼보 자동차 장치를 구입한 이후 Odell는 영국 출신으로, 볼보의 네 번째 대통령이다. Odell는 현재 포드의 수익성 유럽 단위의 제 2 이그 제 큐 티브입니다. 그는 이전에 일본어 제휴 마즈다 모터 사 1, 3 분의 포드 소유한에 게시물을 가졌습니다.

그는 Trelleborg AB를, 자동차 부품 업체인 스웨덴에서 2005 년 볼보에 합류 프레드릭 Arp를 대체합니다. Arp는 54, 볼보의 리더쉽의 변화에 대해 '지금 최고의 시간이었다 포드 관리와 함께 결정', 포드 대변인 마크 트루 비는 말했다.