렉서스는 미국 시장에 대한 2009 모델 라인업에 대한 가격을 발표했다 - 최근에 추가된인가 460 모든 륜 구동 세단과 약간 새로 디자인된 2009 렉서스 IS.Both에 대한 가격을 포함, 2009과 250이며 2009 년 350 받게됩니다 새로운 전면 및 후면 범퍼, 17 및 18 인치 바퀴 새, restyled 그릴, 통합 차례 신호와 사이드 뷰 미러, 새로운 중심 클러스터 및 foldable 후방 석으로 업그레이 드 인테리어. 성능은 현명하고, 2009 개정 서스펜션과 스티어링 튜닝를 얻을 수있다. 31,155달러에에서 가격이 시작 수동 트랜스 미션과 250 3만2천3백25달러있는 동안에 자동으로 시작됩니다. 모든 휠 - 드라이브 3만4천7백85달러 250 시작하며이 3만6천6백5달러에서 시작됩니다 350입니다. 최근 발표?인가 460과인가 460 패 버전 6만7천2백달러과 77,110달러의 MSRP를 수행한다. 대해 통해 클릭 모든 휠 드라이브 다른 렉서스 models.2009 렉서스에 대한 더 많은 사진과 가격 정보 Facelift :????????? 렉서스가요 460 AWD를인가 :?? 보도 자료 : 렉서스 모델 발표 년도 가격선택하세요 ModelsSeptember에들. 5, 2008 - 토랜스, 캘리포니아. - 렉서스는 2009 년 현재 제조 업체 권장 소매 가격 (MSRP) 발표는 250이며 350 럭셔리 스포츠 sedans를, F 조 고성능 럭셔리 스포츠 세단이야, ES를 350 럭셔리 세단 천 350 및 천 460 럭셔리 스포츠 sedans, 천 450h 럭셔리 하이브리드 스포츠 세단인가 460과인가 460 패 프리미엄 럭셔리 sedans, 최근에 추가된인가 460과인가 460 패 모든 륜 구동 버전 및 2009 250이고 350은 상당한 향상을 받게됩니다되어 있나 600h 패 프리미엄 하이브리드 럭셔리 sedan.The 모두의 외관과 실내. 외관 변경 사항은 새로 17 디자인 포함 - 18 인치 휠, 전면 및 후면 범퍼, 개정된 프런트 그릴 및 법인 차례 신호와 사이드 리어 뷰 미러. 내부는 모두가 250이며 350 달러 더 차를 처리 강화 개정 서스펜션과 스티어링 튜닝, 수신되며, headrests.Mechanically 새로 설계된 센터 클러스터 및 foldable 후방을 받게됩니다. 또한, 250은 표준으로 올됩니다오직 350 이니까에 사용할 수 있었다 컷오프 스위치와 icle 역학 통합 관리 (VDIM). 2009 년, 모든 휠 드라이브 250되며, 250 수동 및 자동 거리에 있으며 350 0.8-1.0 % 증가한 또는 300 달러를받을 수 있습니다. 이 31,155달러의 거점 MSRP를 수행하는 수동 트랜스 미션과 250이며,이 32,325달러의 거점 MSRP을 갖습니다 자동 변속기와 250이며, 250 모든 휠 드라이브 3만4천7백85달러의 거점 MSRP를 수행한다 있으며 350가 있을까요 36,605달러의 기본 MSRP. 개시 올해 초, 렉서스는 F는 또한 2009 년 모델에 대한 몇 가지 향상된 기능을 받게됩니다있다. 새로운 기능은 개정된 계기판 클러스터의 디자인, 조명 미러 컨트롤, 새로운 열기 / 닫기 moonroof 스위치 및 탐색 장착된 차량을위한 피아노 블랙 센터 - 클러스터 마무리가 포함되어 있습니다. 스포티한 새로운 테라 코타과 검은색 두 톤의 인테리어도 2009 년에 제공됩니다. 같이 그대로 이월됩니다 F 조 350 ES를 5만6천6백10달러의 거점 MSRP를, 1.1 % 또는 $ 610.The 2009 증가한다됩니다3만4천3백20달러의 자료 MSRP, 0.6 % 또는 $ 200.The 2009 년 증가 천 350 달러를 내고 350 모든 륜 구동, 그리고 천 460 럭셔리 스포츠 sedans는 각각 0.6-0.7 % 증가한 또는 300 달러를받을 수있는, 변하지 않은 이월. 천 350하고, 350 달러를 내고 모든 휠 드라이브 달러 46,800 것입니다 44,850달러의 기본 MSRP을 갖습니다 천 460 53,320달러 것입니다. 2009 달러를 내고 450h 하이브리드 럭셔리 스포츠 세단은 10.6 용돈을 항복, 40 % 이상의 트렁크 용량 증가를받습니다. 공간의 피트. 그것은 56,400달러 1.1 %의 증가 또는 $ 600.The 2009인가 460과 460인가 난 럭셔리 sedans 프런트 여객 좌석 메모리의 추가로 이월 기지 MSRP을 갖습니다. 뿐일까 460, 6만3천6백75달러의 1.2 % 또는 7백75달러의 증가를 기반 MSRP을 갖습니다;있는인가 460 L은 있나 라인업으로, 73,585달러의 0.9 %의 증가 또는 $ 685.The 최신 추가를 기반 MSRP을 갖습니다 모두 가요 460과인가 460 패의 륜 구동 버전, 그들은 6만7천2백달러과 7만7천1백10달러, 각각의 기본 MSRPs을 수행한다. AWD 시스템 특징매우 컴팩트한 센터 TORSEN? 전면 및 후면 바퀴 사이의 드라이브 토크를 배포 제한된 슬립 차동 (LSD를). 현재가요 460에있는 사치, 편의 및 안전 기능 이외에도, 두 AWD 버전의 에어 서스펜션과 표준 돌아와요, 가변 기어 비율 운영 (VGRS), 그리고 적응 가변 서스펜션 (AVS). 2009인가 600h 내가 기함 하이브리드 럭셔리 세단과 고급 기능의 긴 목록에 전면 여객 좌석 메모리를 추가 10만5천8백85달러의 거점 MSRP을 0.9 % 또는 $ 985.The MSRP가 배달이 포함되지 않습니다 증가됩니다, 처리 및 수수료 $의 825.Tags : 2009, 렉서스가됩니다