일본과 미국과는 달리, 세계에서 두 최대의 자동차 제조 업체는 자신의 자동차 브랜드가 널리 가정에서 허용 해외, 중국은 아직도 자동차 시장을보고 폭스바겐, GM과 혼다 등 외국 브랜드에 의해 주도되고, 그들 중 대부분은에 의해 생산지만 보셨 현지 업체와의 합작 (JVs).


그것은 거대한 자동차 시장에 자전거의 땅에서 자신을 변환하기 위해 중국 20 년이 걸렸습니다. 중국의 자동차 시장은 지난 4 년동안 20 % ~ 30 % 연간 성장률을 유지하고 있습니다. 의 출력과 8,800,000 및 8,790,000 각각 작년 토핑 판매, 많은 언론 성장률보다 낮은 14%되지 않은 경우 영업 그림 가능성이 올해 10 만 마르크를 건너 것이라고 전망했다.

따라서 중국은 자동차 판매는 미국 후 10,000,000을 초과하는 세계에서 두 번째 나라가 될 것입니다.

숫자 dizzying있을 수 있습니다, 아직은 중국이 자체 오른쪽에서 자동차 제조 거인이라고 말하고 아직 절반 밖에 - 사실입니다. 사실은 중국 기업하지만 지난 몇 년 동안이 나라에서 승용차 대부분의 제조 이들 외국 JVs되지 않습니다. 즉, 중국에서 만들어진 자동차의 대부분은 실제로 중국에 의해 만들어진되지 않습니다.

Chery는 Geely, 자체 자동차에 대한 민족적 자긍심으로 간주 있으며, 2005 년부터 중국에서 매출 기준으로 상위 10 여객 carmakers의 목록에있는 단 두 지분을 중국 중고 자동차되었습니다.

그러나, 그들의 순위가 인하되어 일곱째과 2008년 7월 10일에서 네번째와 아홉째 마지막에부터 2007 [가 차트보기]를.

한편, 국내 자동차 브랜드의 시장 점유율은 또한 기록을 30.6 % 2007 년의 시작 부분에 높은 친 후에 늦은 2007 년 이후 상당한 드롭을 보여줬습니다.

하지만 2007년 12월에 의해, 국내 브랜드는 18.62 %를, 지난 몇 년 동안 낮은 기록까지했다.

점유율은 2008 년 상반기에 24 %로 rebounded 있지만, 우리는 상황을 지나치게 낙관적으로되지 않을 수 있습니다.

지속적으로 상승 원료 비용과 원유 가격은 확실히 중국 자동차 시장의 도전에 추가했습니다. 그러나, 도시의 가정과 국가의 자동차 제조 업체 간의 가격 경쟁으로 인한 차량의 모든 유형의 떨어지는 가격의 증가 소득이 공동으로 로우엔드 자동차 시장의 감소, Chery와 Geely 같은 중국어 자동차의 본거지를 유발합니다.

자동차 Manufacdhturers의 중국 협회, 하나 리터는 반면 SUV 차량 판매량, 동안에, 410800, 연말에 0.17 %의 올해의 약간 증가 올해 상반기에 느린 성장을보고보다 낮은 배기 가스와 자동차 판매에서 통계에 따르면 , 지난해 같은 기간 동안 224,400 단위로 42 % 증가했습니다. 이것은 쉽게 경쟁은 점차 중간 및 하이 엔드 분야, 대부분의 국내 자동차는 아직 손대지 준비가되지 않습니다으로 이동되었음을 볼 수있다.

또한, 중국 자동차의 개발했습니다는 브랜딩 및 마케팅 전략을뿐만 아니라, 금융 강점, 연구 개발 능력, 생산 저울의 측면에서, stagnated.

국내 자동차 업계도 해외 진출을 모색되고 있지만, 진행 상황별로 중국에 그들의 외국 대응 '대규모 입성보다 느립니다. 그것은 시간의 짧은 기간에, 중국 자동차 회사가 모두 회전 방식으로 국제 시장에서 그 외국의 큰 이름을 가진 머리 대 머리를 갈 수없는 것으로 추정 할 수 있습니다.

그러나 중국 정부는 나라가 독립적인 혁신이 필요하다고 실현했습니다로서 중국의 자동차 제조 업체는 7 년 동안 그들은 첫째 많은 정부의 축복없이 자동차 업계에 합류 했을때 전와는 달리, 지금은 더 유리한 정책을 즐길 것으로 예상되는 주목할입니다 브랜드 구축은 중국 기업에 대한 중요한 두 가지 요인이 미래에 그 기초가 튼튼한 MNCs와 경쟁합니다.

중국의 자동차 시장은 일시적으로 로컬 자동차에 곤란을 겪을 수있는 순수 수익성 하나에서 경쟁이 치열 하나에 자신을 변화이다.

그러나 이것은 반드시 나쁜 징조되지 않을 수 있습니다. 최근 판매 세금, 직접적인 경제적 이익은 최소한의 것이지만, 작은 자동차를 잘라 중앙 정부로부터 긍정적인 신호입니다 중국 자동차의 신뢰를 높일 수있었습니다.

중국어 브랜드를 생각하지 않을 수 있습니다 외국 자동차 거인들이 그들에게 어떤 심각한 위협을 초래할 것이다. 그러나, Chery와 Geely 같은 중국 carmakers의 위대한 잠재력을 과소 평가하실 수 없습니다. 그것은 중국 선수가 더 다가오는 도전에 대비하고 글로벌 시장에서 큰 점유율을 잡아에 대한 적시입니다.

참여자들은 연구 원장, 중국 기술 컨설팅과 관리 컨설턴트이다. 회사는 기업 서비스, 금융 자문, 마케팅 전략과 중국에서 사업 기회를 추구하는 외국 기업에 채용을 제공합니다. 표현 의견 그녀가 자신이 있습니다.