그가 말을 하시는지에 대한 영향에 대한 두려움도 못들어, 글로벌 제품 개발, 밥 Lutz의 제너럴 모터스 부사장은 이제 국내를 허용하도록 테스트 미국의 추락의 중지 촉구했습니다 더 쉽게 시장에 그들의 도요타 프리우스 전투기를 얻을 수 있습니다.

뭐?

잠깐, 괴물 나가 전에, 그는 자동차 테스트해서는 안된다는 말이 아니에요. 대신, Lutz는 미국의 테스트에서 3 년 보유에 대한 질문입니다. 이것은 유럽 NCAAP 시험 표준은 국가에 판매를 허용해야 충족 자동차를 허용합니다.

이러한 정지 예를 들어, GM은 빠르게 Corsa 스모그 미국 및 법적 그럼 여기서 판매 같은 자동차를 얻을 수있는 것이다. 허락 하신다면, 그건 대리점 필요한 교육, 장비가없는 것처럼 그렇게 간단하지 않습니다 또는 자동차 부품.

결국 domestics 이미 작고 더 연료 효율적인 차량에 많은 투자를했을 있나니 저희가 우리의 해변에 있지 않습니다. 미국의 충돌 테스트와 가장 큰 문제를 고려할 때 거주자의 실제 안전와는 아무 상관도 / 5mph 범퍼 제한, 이건 Lutz의 진술에있는 이유를 알수 2.5 mph입니다.