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토요타
메르세데스 - 벤츠의 ConceptFASCINATION 미리보기 새 전자 교실
문 파리 모터쇼 다음달에 열리면, 메르세데스 - 벤츠는이 새로운 전자 클래스 프런트 엔드 스타일링의 슬쩍 몰래 사람을주는 것입니다. 아니, 나중에 공개 될 새 전자 클래스 자체의 형태가 아니라하지만 ConceptFASCINATION, 곧 전자 클래스 쿠페의 아키텍처를 기반으로 매력적인 슈팅 브레이크의 컨셉과 특징으로 새 전자의 프론트 엔드 스타일링.
사라 우리가 익숙한 될 둥근 헤드 램프입니다. 그 대신에, 표시 자동차 최소한에, 광섬유 조명 운전을 통합 새로운 '장사 방형'램프입니다. 우리는 세단은 전통적인 그릴 앤 후드 - 장식 대신 콤보 가지고 기대하면서 그릴 가능성, 새 전자 쿠페에서 본 것과 같은 것입니다. 전원 벤츠의 새로운 2.2L에서 유래, 유로 시장 C250 CDI BlueEFFICIENCY 슈퍼 자세한 프라임 자용 세단이 가을의 생산 첫선을 보일 것입니다 204 - 마력 BlueTEC (AdBlue와 함께) 4 기통 디젤,.
ConceptFASCINATION의 화물칸은 나무로 덮여 있으며, 후방 humidor를 차게 구획 (답다), 및 스토리지 쌍안경과 카메라 뽑았 수있는 접는 유리 테이블과 같은 표시 - 자동차 케이크를 자랑합니다. 발음 리어 펜더의 아치는 전체 사건 몇 가지 시각 근육을 준다. 바라 건데, 그것은 또한 피할 수없는 전자 클래스 왜건의 우둔살 생겼 일어날지에 힌트예요. 새 프런트 엔드에 관해서라면, 그것은 스파이 샷 믿고 우리를 인도보다 훨씬 여기서 찾고 있습니다. 우리가 훨씬 더 다음달 파리에서거야. 한편, 메르세데스 '광범위한 보도 자료는 점프 후 붙여 넣어집니다.
사라 우리가 익숙한 될 둥근 헤드 램프입니다. 그 대신에, 표시 자동차 최소한에, 광섬유 조명 운전을 통합 새로운 '장사 방형'램프입니다. 우리는 세단은 전통적인 그릴 앤 후드 - 장식 대신 콤보 가지고 기대하면서 그릴 가능성, 새 전자 쿠페에서 본 것과 같은 것입니다. 전원 벤츠의 새로운 2.2L에서 유래, 유로 시장 C250 CDI BlueEFFICIENCY 슈퍼 자세한 프라임 자용 세단이 가을의 생산 첫선을 보일 것입니다 204 - 마력 BlueTEC (AdBlue와 함께) 4 기통 디젤,.
ConceptFASCINATION의 화물칸은 나무로 덮여 있으며, 후방 humidor를 차게 구획 (답다), 및 스토리지 쌍안경과 카메라 뽑았 수있는 접는 유리 테이블과 같은 표시 - 자동차 케이크를 자랑합니다. 발음 리어 펜더의 아치는 전체 사건 몇 가지 시각 근육을 준다. 바라 건데, 그것은 또한 피할 수없는 전자 클래스 왜건의 우둔살 생겼 일어날지에 힌트예요. 새 프런트 엔드에 관해서라면, 그것은 스파이 샷 믿고 우리를 인도보다 훨씬 여기서 찾고 있습니다. 우리가 훨씬 더 다음달 파리에서거야. 한편, 메르세데스 '광범위한 보도 자료는 점프 후 붙여 넣어집니다.