르노는 다음 달 파리 모터쇼에서 carmaker의 스탠드를 은혜로 설정된 새로운 개념의 하이브리드 차량의 오늘 발표와 함께 자사의 프랑스어 경쟁에 합류했다. 최신 개념과 Ondelios라고 환경 의식을 위해 설계된 고급 크로스 오버로 설명되어 있습니다.

차량은 거의 2m에 걸쳐 길이 4.8m 이상, 펼쳐지과 1.6m 높이이지만, 그것의 관대한 크기의 끌기 계수에도 불구하고 미끄러운 0.29Cd가 남아 있습니다.

"Ondelios가 아닌 속도 운동에서 영감을하고 열려있는 도로의 전화를 완전히 새로운 반응하고있다"르노의 수석 디자이너 패트 릭 르 Quément 고 말했다. 요소 테이퍼 전조등의 어귀 알루미늄 그릴, 그리고 시신의 흐르는 모양과 같은 운동을 제안하도록 설계되었습니다, Quément 설명합니다. Ondelios '공기 역학적 스타일의 또 다른 특징은 부메랑 모양의 테일 라이트입니다. 그들은 bodywork에 내장되어 있으며, 휠 아치에서 공기의 흐름을 제어하는 공기 추출기와 반지를 낀. 이러한 이내에 앉아서는 255mm 미쉐린 파일럿 스포츠 타이어와 shod 23in 알루미늄 합금 바퀴입니다.

파워 트레인은 205hp (150kW) 및 3백32파운드 (450Nm) 토크 피트에서 정격 2.0L turbodiesel dCi 엔진 플러스 리튬 이온 배터리로 구동 20kW 모터 쌍으로 구성되어 있습니다. 그냥 4.5L/100km이 (52mpg)와 km 당 이산화탄소 중 120g을 방출하고 소모하면서 이것은 7.8 초 0-62mph에서 Ondelios를 이동하는 충분하다.
드라이브가 새로 개발된 일곱 고속 듀얼 클러치 트랜스 미션을 통해 모든 네 바퀴로 전송됩니다.

오두막 입국도 공기가 잘 통하는를 추가하는 광범위한 지역을 유리 기능이 일단 마음 문, gullwing 한 켤레를 통해이다. 여섯 개별 좌석을 제공합니다 석의 세 행을뿐만 아니라 디스플레이 스크린 도어 미러 카메라에서 짓이었어 보여주는 사진의 기지에 하나를 포함, 오두막 근처 탑재로있다.

새로운 개념은 프랑스 푸조와 시트로엥 라이벌로부터 유사한 하이브리드 크로스 오버 개념으로 합류 될 다음 달 파리 모터쇼에서 그 첫선을 보일 것입니다.