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토요타
상해 디젤은 말레이시아 NG 자동차 시장에 보이는
중국 기반의 천연 가스 (첸)과 디젤 엔진 제조 업체, 상해 디젤 엔진 주식 회사 (SEDC), 말레이시아에서 작업을 설정할 찾고 있습니다.
그 대통령 Xiong Weiming는 지난 2 년 동안 태국에 디젤 엔진을 공급했다이 회사는, 말레이시아에 날개를 전파하고 싶어했다,이 나라에서 천연 가스 구동 차량에 대한 수요 증가 주어진.
"우리는 가솔린의 대안으로 천연 가스를 사용하는 차량을 장려의 말레이시아 정부의 움직임을 활용하는 싶습니다.
"높은 수요가 많은 외국 손님들이 우리의 천연 가스 엔진의 수용이 말레이시아 시장 개발에 우리의 신뢰를 증가했다"고 세계 중국어 기업의 세 번째 세션 여기 포럼 2008, 수요일 후 기자들에게 말했다.
Xiong이 회사는 이미 시범적으로 트럭에 대한 천연 가스 엔진의 10 단위를 공급하는 지역 기업, Tiong 남 물류 홀딩스 Bhd에서 주문이 접수했다.
상하이에 본사, SEDC는 설계, 개발에 참여하고 천연 가스 엔진과 함께 디젤 엔진, 부품의 판매 및 창출 집합뿐만 아니라 제조, 디지털 모터 전자 (DME) 엔진과 하이브리드 엔진.
이 회사는 트럭과 버스에 대한 중국의 천연 가스 엔진 시장의 90 % 점유율을했다.
그 대통령 Xiong Weiming는 지난 2 년 동안 태국에 디젤 엔진을 공급했다이 회사는, 말레이시아에 날개를 전파하고 싶어했다,이 나라에서 천연 가스 구동 차량에 대한 수요 증가 주어진.
"우리는 가솔린의 대안으로 천연 가스를 사용하는 차량을 장려의 말레이시아 정부의 움직임을 활용하는 싶습니다.
"높은 수요가 많은 외국 손님들이 우리의 천연 가스 엔진의 수용이 말레이시아 시장 개발에 우리의 신뢰를 증가했다"고 세계 중국어 기업의 세 번째 세션 여기 포럼 2008, 수요일 후 기자들에게 말했다.
Xiong이 회사는 이미 시범적으로 트럭에 대한 천연 가스 엔진의 10 단위를 공급하는 지역 기업, Tiong 남 물류 홀딩스 Bhd에서 주문이 접수했다.
상하이에 본사, SEDC는 설계, 개발에 참여하고 천연 가스 엔진과 함께 디젤 엔진, 부품의 판매 및 창출 집합뿐만 아니라 제조, 디지털 모터 전자 (DME) 엔진과 하이브리드 엔진.
이 회사는 트럭과 버스에 대한 중국의 천연 가스 엔진 시장의 90 % 점유율을했다.