워싱턴 - 사고, 상해 및 차량 또는 재산상의 손해에 원시 데이터는 이제 국도 교통 안전 행정 (NHTSA)에 의해 설정된 웹 사이트에 일반 공개를 온라인으로 이루어집니다. 기관은 2003 년부터 자동차에서 데이터를 수집되어 이전에 파이어 스톤 타이어 트레드 - 분리 전함 후 의회에 의해 위임된 있었는데, 원시 정보를 public.Collecting 정보를하지 않고 수사 가능성을 사료로 사용됩니다. NHTSA는 조기 경보보고 또는 EWR를 호출하여이 이전에 기밀 정보는, 이루어진 것을 메모 ', 구성 요소 또는 시스템이나 화재의 실패에 또는에서 발생하는 요청이나 요구에 충돌 관련 구호 차량' 그리고 그들은 '확인되지 않은 주장 것을 .... 와 주장 자신에게의이 결함의 증거가되지 않습니다. '새로운 검색 엔진은 NHTSA의 Safercar.gov 웹 사이트를 통해 액세스할 수 있습니다. 그것은 제조 업체에 의해 보고서에 대한 소비자 검색 차량 수 있습니다과 기간을보고하고, 아래 상태로 부상하고 요소의 개수를 결과를주는가 '회전'또는 '석과 같은 예를 들어로서,'속도 조절 '을 참여. 선택한 결과는 다운로드받을 수 있으며, saved.NHTSA은 25 그중 발사되었다 84 수사에서이 데이터를 사용했다고 밝혔다 '혼자 EWR 데이터 때문에. 데이터베이스는 분기마다 업데이 트됩니다, NHTSA의 says.What 이것은 당신에게 어떤 의미 : 도움이 될 수 있고 어떤 경우에는 일반 대중을 효과적으로 사용할 수있는 것보다 더 많은 정보 수 있습니다. - 로라 스카이는 기자 브라운