BMW는 또는 메르세데스 벤츠, 전혀 웃음이 현대는 각각 5 시리즈 및 E - 클래스에 창세기를 비교하면, 하나 있어요. 그리고 훨씬 더 낮은 가격으로. 현대 자동차는 3.8 리터, 290 마력 V6 베어링과 7 월에 33,000달러, 어느 340달러 이하 소형 328i에 대한 BMW의 명령보다 단지 $ 200 미국이 새로운 자동차의 평균 가격보다 높은의 가격 태그를 창세기를 판매하기 시작했다 년. 지금은 5.7 초 이내에 60mph 0에서 후면 드라이브 세단을 보낼 것을 368 마리와 4.6 리터 V8 시리즈를 온다. 38,000달러의 기본 가격으로, V8 시리즈는 다른 사람들과 렉서스 ES를 350, 크라이슬러 300C, 폰티악의 G8 정상과 캐딜락 CTS 쇼핑 사람들의 위시리스트에 현대에 대한 장소를 안전한 것으로 예상된다. '우리는 그것이 V8 시리즈가 않는 고급 차량을 고려하지 않을 세그먼트 밖에 없어 알고있어,'마이클 Deitz은 현대 모터 아메리카의 제품 개발 매니저라고 말했다. '오늘은 마력에 대한 것만이 아니라, 그것에 대해 효율성 지요. 현대는 항상 훌륭한 일을했습니다업계에서 최고 단서 빌려, 부서를 g. 그래서 창세기는 고급 기능으로 아가미에 로드된 V8 시리즈는 최근 데모 투어에 조용히 가고 싶었 마이애미 비치와 산호 기숙의 패션 장면을 맞는 것은 놀라운 일이되지 않았습니다. 이상 3인치 이상 렉서스 천의과 이상 인치 Infiniti M은보다보다보다 115.6 인치 wheelbase에 잘 잡힌 바디 타기. 창세기의 얼굴이 랩터의 눈을 닮은 backswept 높은 강도 헤드 램프에 의해 누명을 테이퍼 알루미늄 후드와 약탈이다. winglike 베인과 사다리꼴 그릴은 포식자의 입에를 대표하는 낮은 - 투 - 지상 공기 특종 위에 주둥이의 곡률을 accentuates. 공기 역학적 roofline는 짧은 데크와 뭉툭한 끝부분을 단단히 자리잡고과 빙 둘러 있으면 꼬리 램프로 장식에 다시 흐르고있다. 프리미엄 시장에서 즉각적인 신뢰를 달성하기 위해 현대는 저렴한 가격에 모든 것을 더 많이 제공했다 : 렉서스 천과 이상 마력Infiniti 월, BMW는 750i보다 60mph (5.7 초) 0에서 렉서스 ES를 350, 벤츠 E550보다 더 큰 디스크 브레이크, BMW의 5 시리즈, 캐딜락 CTS보다 나은 공기 역학, 그리고 빠른 가속보다 나은 길이 균형 (6 초) 또는 렉서스 익스 460 (5.9). 새로운 타우 V8 시리즈는 V8 시리즈의 경쟁 업체보다 리터 당 마력을 가지고 있으며, 갤런 및 25 고속도로 당 17시 마일의 보호국 연비 견적 모든 V8 시리즈 성능 sedans을 능가하는 성능을, 현대의 연구에 따르면. 하지만 창세기 정말 기대를 초과 어디에 표준 장비의 부하에 있습니다. 프리미엄 플러스 패키지와 36,000달러 창세기 3.8 8,000달러 comparably 갖추고 Infiniti M35보다 22,000달러 BMW의 535i 비교보다 적습니다. 3.8 모델에 표준 17 인치 합금 바퀴, 안개 램프, 자동 헤드라이트, 온수 전원 석, 전기 푸시 버튼 시작으로 근접 항목과 함께 회전 신호 표시기, 가죽 실내 장식과 이중 전원 온수 사이드 미러 있으며, 가죽 - 틸트 포장오디오 컨트롤, 듀얼 자동 기후 컨트롤 스티어링 휠, 보조 입력 잭과 블루투스와 / CD 스테레오 오전 / 외무성. 당신은 4.6까지 이동하면, 당신은, 18 인치 하이퍼 실버 합금 바퀴를 기울 및 슬라이드, 파워 틸트 및 텔레스코픽 스티어링 칼럼, 통합 메모리 시스템, 사전 15 스피커와 낮은 bodyside 몰딩, 전원 유리 썬 루프를 크롬 오디오 서라운드 사운드 시스템, 6 디스크 CD 체인저는 조명 목덜미 번호판은 나무 일렉트로크로믹 자동 Homelink와 인테리어 백미러를 디밍 및 나침반 가죽 핸들, 파워 리어 양산과 비가 - 자동 defogger의 앞 유리와 와이퍼를 감지를냅니다. 럭셔리 시장에 도전하는 또 다른 극단적인 기준으로 보면, 창세기도 로직 7 기술을 특징으로 사전 브랜드 오디오 시스템을 제공하는 유일한 다른 자동차로 롤스로이스 팬텀과 일치했다. 사운드 오디오 시스템은 디지털 증폭기 및 7.1 이산 오디오 사운드의 500 개 이상의 와트를 생산하는 17 스피커를 11 개 채널을 포함 둘러싸고 있습니다. 현대차는 또한 주장공장에서 디지털의 HD 라디오를 제공하는 최초의 인기 브랜드입니다. 네비게이션 장착 창세기 모델은 40 기가 바이트 하드 드라이브와 XM NavTraffic가 포함되어 있습니다. 창세기는 또한 3 개월 무료 구독 XM 위성 라디오 표준으로 제공됩니다. 지속적인 현대의 품질에 대한 초기 의심을 극복 도움 보도, 창세기 보증 five-year/60 ,000 - 마일 범퍼 - 투 - 범퍼 보호, 10-year/100 ,000 - 마일 파워 트레인 제한 보증 및 seven-year/unlimited 마일리지 안티를 포함 - 천공 범위. 구매자는 또한 5 년 동안 무료 24 시간 길가의 도움을 받으세요. 현대 Infiniti, 렉서스와 아큐라 같은 이름의 명성과 일치 수는 없지만, 그것은보다 저렴한 가격에 고급 스러움을 원한다 시장의 조각을 집어 수 있습니다. 현대 제네시스 같은 모델의 고급 브랜드를 만들지만, 비용도 보상에 대한 높은 결의했다 간주 한 번에. 현대는 마케팅의 boondoggle을 피하고, 현재 위치에서 점차적으로 최대 시장을 이동하는 것은 잘한 일이었다폭스바겐의 exotically 가격 쌍두 사륜 마차. 매출의 첫 번째 완전한 개월에서, 현대는 8 월 창세기의 1177 단위를 전달. '소비자는 자신들의 투표를 보여주는데 그들은 현대에까지 단계 것으로,'Deitz했다.