BMW는 X5 보안 가입, BMW는 오늘 새로운 2009 BMW는 5 시리즈 보안을 발표했다. 새로운 BMW의 5 시리즈 보안 VR4 탄도 보호 수준을 제공하고 비롯한 0.44 매그넘의 구경 최대 충격 무기와 권총으로 공격을 저항할 수있는 550i 보안 및 530i Security.The BMW는 5 시리즈 보안 등 두 가지 모델에서 사용할 수 있습니다 0.357 매그넘 또는 9mm 루거. 이건가? car.It도 함께 제공 플라스틱과 유리, 방탄 케이스, 성형 부품과 패널 갑옷하는 데 사용되는 22 mm 두께의 화합물을? 나이트 비젼 카메라를 자동으로 모든 문과 창문 및 인터콤 시스템을 자물쇠 습격 경보 BMW는 5 시리즈와 : 운전자와 승객은 전체 고해상도 갤러리 언론 release.2009 BMW는 5 시리즈 보안 :????? 보도 자료에 대한 통해 car.Click 외부 사람들과 의사 소통을 것을 허용? 보안, BMW는 상위 매체 카테고리의 프리미엄 세그먼트에서 무장 세단을 제공합니다. 고유한 보안 개념, BMW는 550i 보안 및 감사그는 범죄자 공격 BMW의 530i 보안 보장 효과적인 보호. 두 모델에 특히 효과적인 보안 수단을 위해 이상적인 기반을 제공하는 스포티한 감각, 달려 편안하고 독점적인 부속품 BMW는 5 Series.The BMW의 5 시리즈의 특징과 최첨단의 최신 보안 기술을 결합하여 탄도 VR4 보호 수준. 세단은 인상적인 타격과 권위있는 디자인, 최고의 처리, 관대한 공간과 타협하지 않는 프리미엄 품질을 제공합니다. 우수한 운전 역학은 보안 차량, 액티브 운영과 같은 알루미늄 / 스틸 본체 및 모든 - 알루미늄 섀시뿐만 아니라 정교한 샤시 시스템과 혁신적인 경량 구조와 롤 안정시키는 기능을위한 8 개 및 6 기통 실린더 엔진에 사용할 수에 의해 보장됩니다 다이나믹 드라이브. 뭐, 운영 개념 iDrive와 같은 부속품은 BMW의 나이트 비전 및 적응 헤드라이트가 강조 빛과 변수 가벼운 배포판을 선회 등 더 우수한BMW는 5 시리즈 보안은 둘 다 동일한 보안 기능을 두 모델 버전에 제공되는이 출력 levels.The에서 최고의 권력을 : BMW의 5 Series.8 및 6 기통 실린더 엔진의에서 선택할 수 있습니다. BMW는 550i 보안은 최고의 상세 검색을, 넓은 엔진 속도 범위와 모범적인 효율성에 걸쳐 최고의 동력 전달을 제공하는 4.8 리터 8 기통 엔진에 의해 구동됩니다. V8 엔진은 스로틀없는 밸브 제어 시스템 VALVETRONIC는 변수 캠축 컨트롤을 두 번, 흡기 및 콘센트 측면과 두 가지 수준에서 작동 흡기 시스템을위한 VANOS 270 kW/367 상업을 제공하며, 490 nm의 최대 토크를 실현하고 있습니다. BMW는 530i 보안 200 kW/272 상업의 출력과 315 nm의 최대 토크를 가진 마그네슘 - 알루미늄 화합물의 크랭크 케이스와 3.0 리터 인라인 6 기통 엔진이 있습니다. 실린더 엔진에 - - 동적 전력 공급, 높은 보안 모델에서, 너무, 그것은 인상적인 BMW는 6의 특성있는 자질을 가져다전원 및 모범적인 실행 매끄러운를 겨. 두 가지 모델 버전은 매일 트래픽의 최고의 주행 성능 수치를 자랑 또한 드라이버는 신속한 반응에 의해 위험한 상황을 피할 수 있도록 광범위한 전력 보유하고 있습니다. 둘 다 BMW는 550i 보안 및 BMW는 530i 보안 6 속도 자동 transmission.The BMW의 550i 보안과 표준으로 장착되어 아르 단지 6.5 초 이내에 서 발 / H 조 100km의 속도에 도달합니다. BMW는 530i 보안의 해당 가속 율은 6.5 초입니다. 두 모델은 보안 차량, BMW는 증가하고 폭력과 세계의 많은 지역에서 범죄 위협 (차량 강도, 납치)에 응답하는 범죄에 대한 attacks.With / h.Extensive 보호 240km의 전자 컷 - 오프 최고 속도 있습니다. 이것은 라틴 아메리카를, 동남 아시아 및 중동과 옛 소련의 일부 주에서는의 일부가 포함되어 있습니다. 문제의 범죄 행위가 자주 자연의 임의의 아르 일반적으로 감독이되지 않습니다 말하기하지만 승객을 자신에게 t 훔친 귀중품의 의도 또는 차량 자체와 함께 노력하고 있습니다. BMW는 5 시리즈 보안이 뛰어난 전체 여객 세포가 bulletresistant이기 때문에 그 갑옷은 탄도 보호 수준 VR4의 요구 사항을 만족 이러한 공격을 방어하는 갖추고 있습니다. 이것은 BMW의 5 시리즈 보안 0.357 매그넘 또는 9mm 루거 등 44 구경 매그넘의 구경까지 영향 무기뿐만 아니라 손 무기와 권총으로 공격을 견딜 수있는 것을 의미합니다. 적절한 인증 총알 방지 차량, BRV 1999 표준을 기반으로 독일의 탄도 권위 Beschussamt Mellrichstadt 의해 제공됩니다. BMW의 요청에 따라 탄도 테스트는 일반적인 요구 사항을 훨씬 넘는다. 이외에도 90 °와 45 °의 발사 각도를 규정, 시험 관련 인증되고 provided.The와 순서대로 그들을보다 현실을 다른 발사 각도를, BMW의 5 시리즈 보안의 효과적인 보호를 포함 유래자사의 통합 보호 시스템은 어떤 톨루카 (멕시코)에있는 특수 공장에서 높은 자격을 갖춘 전문가에 의해 치료를 근면한과 수작업으로 설치됩니다. 탄피, 성형 부품 및 패널을 정확하게 정의된 조합 차량을 갑옷에 사용됩니다. 이들은 대부분 bulletresistant하지만 그럼에도 불구하고 낮은 무게의 아르 재료 만들어집니다. 빈틈과 합성 섬유 매트의 국경과 같은 중요한 시점에서, 녹 방지 크롬 - 니켈 강이 사용됩니다. 이것은 승객 셀을위한 최적의 모든 라운드 보호를 제공합니다. 요청시, 산산조각 보호 요소는 원활한 보호를 위해 여전히 보존 낮은 무게, highquality 매우 조심스럽게 섬유 매트는 BMW의 5 시리즈 보안의 armourplating에 사용되는 완료 underbody.In 순서에 통합하실 수 있습니다. Aramid 매트 따라서 지붕과 몸 열 및 footwell과 화물칸에 다시 벽에 전면 벽에 사용됩니다. 본 자료는 방탄에 사용되는 것과 동일합니다ce의 조끼. 뿐만 아니라 그것 총알 모성, 그것도 열, 화재 및 산성에 탄력. 문을 분야의 보호 매트는 탄환 특히 그 구조에 의한 충격 에너지를 흡수도 가볍고 균일하게 방탄 소재 폴리에틸렌의 만들어집니다. 크롬 - 니켈 강, 보호 매트를 접해 문을 섹션에있는 격차를 씰링와 BMW의 5 시리즈 보안의 유약 창 edges.The 보안을 강화에 사용은 플라스틱과 유리 22mm 두께의 화합물로 구성되어 있습니다. 다층 유리 총알 방지 탄도 보호 수준을 VR4에 따라도하고 충격 무기의 공격에 탄력있다. 창 창도 자주 보안 격차를 나뭇잎과 자동차 부품에 과도한 체중 스트레인로 연결 재개 장한 갑옷의 도금에 차량 interior.In 대비에 대한 깨지는 보호를 제공하는 폴리 카보 네이트 코팅을 가지고, BMW의 보안 차량에 대한 통합 보호 개념은 모든 가능성을 다루고AK로 가리 킵니다. 이것은 신체 관절, 도어의 빈틈과 금속과 유리 사이의 전환 효과를 포함합니다. 또한 실링 격차를 포함하는 보호 기능, 모델의 특정 개념으로 인해,주의, 두 projectiles도 부서진 유리가 중요 points.Low 추가 중량의 차량 내부에 침투할 수 있도록 가져옵니다 편안 구속받지 않는, 눈에 띄지 않는 외관 . 광범위한 보안 기능에도 불구하고, BMW의 5 시리즈 보안의 관대한 내부는 거의 광범위한 위안의 전체 범위를 사용할 여전히 기능과, 제한 지능 공간 개념에 의한하지 않고 실질적으로 보존되어 있습니다. 추가로 체중 따라서 BMW의 특성입니다 스포티한 느낌을 제공하는 BMW의 5 시리즈 및 보안 차량의 동적 특성을 손상하지 않습니다. 해당 직렬 생산 차량에 비해 추가적인 무게는 250kg이다. 이것은 상당히 비교에 의해 만들어진 보안 차량의 그것보다 적습니다많은 고객들이 BMW는 5 재량과 anonymity.Active 안전과 최고 수준의 handling.The 섀시에 중시 이후 프리미엄 segment.From에 tors 외부, BMW는 5 시리즈 보안, 자사의 시리얼 생산 대응에서 사실상 구별할 수있다 시리즈 보안이 완벽하게 추가 무게에 적응합니다. 이러한 목적을 위해, 같은 샘물처럼 댐퍼뿐만 아니라 특히 고성능 브레이크 시스템 장착 특정 섀시 구성 요소. 엔진 구획에있는 전자 제품 상자는 너무 극단적인 상황에서도 기능을 지속적으로 보장하기 위해 그렇게로서 aramid 패널에 의해 보호됩니다. BMW는 5 시리즈 보안은 또한 응급 실행 특성을 가진 타이어있다. 예를 들면에서 해고당한 후하거나 날카로운 물체 위에 구동 - 이것은 타이어 압력의 전체 손실의 경우에도 운영 남아있는 것을 의미합니다. 전체 하중도,이 타이어는 자동차가에서 좀 50km의 추가 거리에 내몰릴 수 있도록상 / h.Perfect 처리 80km로 주행 상황에의 요구는 BMW의 5 시리즈의 혁신적인 섀시 기술에 의해 보장됩니다. 극한 조건에서이 또한 장점에서 BMW의 보안 차량의 드라이버. BMW는 5 시리즈 보안에로 BMW는 5 시리즈의 시리얼 생산 모델에, 함수의 광범위한 제공, 역학 규제 시스템의 동적 안정성 컨트롤 (DSC) 장착되어 있습니다 운전. DSC는 도로에서 어려운 상황에서 모두 oversteering과 understeering 표시되지 않습니다. 또한이 시스템은 소위 안티 페이딩 지원이 포함되어 있습니다 : 매우 높은 온도에서 브레이크 전원에있는 감소를 적절히 브레이크 세력을 늘려 해제 설정됩니다. 보통 빌드 - 업 브레이크 세력 또한 자발적인 감속이 필요할 수 있습니다 상황에서 브레이크 대기을 향상시킵니다. 습식 브레이크의 정기 드라이 제동 성능 최적화, 시작 오프 조수는 오르막 gradient.The DSC 시스템에 설정을 해제하는 과정을 용이하게하면서 또한 특별한을 포함모드 다이나믹 트랙션 컨트롤 (DTC는). 버튼을 눌러 활성화,이 모드와 안정성 규제를 주도하기위한 응답 임계값을 제기하므로보다 쉽게 예를 들어 눈 또는 느슨한 모래에 떨어져 설정할 수 있습니다. DTC는 또한 동적 드라이브는 또한 최소로 숨어에있는 BMW의 5 시리즈 보안의 롤의 움직임을 줄여 매우 스포티 style.The 섀시 시스템의 굴절을 사용하려면 드라이버를 가능하게합니다. 이러한 방식으로, 모두 민첩성과 안락은 물론 최적의 selfsteering 및로드 변경 응답을 제공하는 등, 모든 속도 범위에서 증가됩니다. 옵션 기능 활성 운영도 가능합니다 : 이것은 도로의 속도와 관련하여 조향 전송 다릅니다. 제논 헤드 램프, BMW는 나이트 비전 : 높은 속도에서 더 많은 간접 스티어링 응답 optimises가 stability.Optimum 가시를 운전하는 동안 낮은 속도로, 액티브 운영 예를 들어 핸들의 아주 작은 움직임과 함께 주차 공간으로 였는데 될 수있는 차량 수 그리고 카메라 systems.The BMW의 5 시리즈 보안 수동맹 제논 헤드 램프와 투명 헤드라이트 장착. 이것은 도로의 곡선에 따라 조명되는지 확인합니다. 헤드 램프의 회전 방향은 핸들, 편주 속도와 차량의 속도의 위치에서 파생됩니다. 이 기능은 또한 / h.What 더, 도로의 직선 펼쳐진에 가시가 새 변수 광 분배 함수에 의해 최적입니다보다 40km의 속도로 조명의 방향을 적응 터닝 라이트 기능을 포함하고 있습니다. 터닝 빛이 특수 장비 기능 적응형 헤드라이트의 일부처럼이 혁신적인 제어 시스템은 자동으로 특별히 도로 속도와 관련하여 빛의 원추형을 확대하여 시력의 필드를 확대. 50km 이하 속도 / H 조, 도로의 왼쪽 측면에있는 개체의 식별에 도시의 불빛 모드에서는 예를 들어, 더 넓은 조명 분포에 의해 촉진됩니다. 고속도로 광 모드에서 시력의 필드가 빛을 신장에 의해 확장됩니다네브라스카와 왼쪽에있는 영역의보다 집중적인 조명. 마자 운전자 이외에 안개 램프를 활성화로 변수 빛의 분포 함수는 70km/h뿐만 아니라 가까운 차량으로 지역을 brightening으로 최대 속도 범위에서 넓은 가벼운 배포판을 적용합니다. 빠른 속도로, 모두 광범위한 범위는 빛의 선택 가능한 시스템 BMW의 나이트 비전에 의해 제공됩니다 야간 운전의 안전도 높은 수준 increased.An입니다. 이 시스템의 핵심은 300 미터의 거리에서 도로의 가장자리에 사람, 동물과 물체를 감지하고 또한 네비게이션 시스템에서 사용하는 중앙 제어 디스플레이 대조 이미지를 전송 열 이미지 카메라입니다. 이러한 방법으로 드라이버 관심 리어 뷰 카메라 BMW는 5 시리즈 보안에 대한 벌거벗은 eye.An 추가 옵션과 함께 발견하실 수 없습니다 가능한 위험에 그려집니다. 이 비디오 시스템은 주차 촉진 및 공백에 작전을 어디 제한또는 시정 불쌍한. 광각 렌즈와 리어 뷰 카메라의 고해상도 이미지는 색상에있는 시스템 및 컨트롤 디스플레이에 최적화된 관점으로 표시됩니다. 인터랙티브 트랙 라인은 또한 드라이버를 최적의 조향 각도와 소감이 가능한 터닝 써클을 나타냅니다. 앞으로 차량의 위험한 상황의 조기 발견은 혁신적인 시스템 측면에 의해 촉진됩니다. 그것은 sideon 트래픽의 조기 관찰을 허용 프런트 휠 아치에 통합이 카메라를 사용하여 운영하고 있습니다. 이 카메라에서 이미지는 컨트롤 디스플레이에 전송뿐만 아니라 차량을 운영에는 추가적인 편의를 제공하지 또한 왼쪽과 오른쪽 차량에 무슨 일이 일어나고 있는지 미리보기를 제공하는 경우 제한된 공간이나 가난한 시정 또는 종료의 통로 생산 라인에서 여러 층 자동차 park.Security 기술의 밖으로 운전시 : 인터폰 시스템 및 경보 system.The BMW의 5 시리즈 보안이 장착되어있다co.kr에서 시스템과 공격 경보. 이것은 문과 창문을 열 필요없이 차량 외부의 사람들과 대화를 저장할 수있다는 것을 의미합니다. 공격 경보가 트리거되면 Windows와 문은 자동으로 잠겨 모두 음향과 영상 알람 신호가로서, 또한 승객 영역으로 시야를 방해 후면 및 측면 Windows 용 태양 블라인드를 포함하고 장비의 off.The 표준 범위를 설정 뒤쪽에서뿐만 아니라 두 측면 에어백. 앞에, BMW는 5 시리즈 보안 BMW는 5 시리즈 마찬가지로 해당하는 BMW는 5 시리즈 side.Virtually 다른 모든 편의 옵션을 이용하실 앞, 골반 및 흉부의 에어백뿐만 아니라 커튼 에어백 장착이됩니다 보안. 또한, 각각의 소원은 특수 장비 프로그램과 통합 보호 기능을 뛰어 넘어 고려하실 수 있습니다. 이러한 방법으로 세단과 광범위한 통합 보호 기능에 의해 보장의 보안 outstandingly 높은 수준을 결합individualisation의 options.Tags : 2009 BMW의 5 시리즈,