새로운 내용으로 업데이 트 997 포르쉐 911은 여전히 실적의 '변종 플러스, 업데이 트를 받고, 오직 표준 Carrera와, 그 중간 사이클 새로 고침에 대한 업데이 트되는 전류. 작품은 아직 그들도 그들의 예상 제막식에 가까운 그림이 없지만 새로운 터보와 GT3 모델입니다. 최근 테스트 노새는 포르쉐 엔지니어들은 이미 차세대 998 모델을 테스트하기 시작 할 수 있습니다 이제는 연구 개발, 볼프강 Dürheimer의 Porsches 책임자는에서 기대할 수의 몇 가지 세부 사항을 보여주었다 제안, 우리의 스파이 사진 작가에 의해 독일에서 발견되었다 차세대 911. , Dürheimer했다, 새로운 911 말하자면 그것은, 한층 더 독특한도 섹시 훨씬 더 능력있는 것입니다. 디자인은 물론뿐만 아니라, 진화론 수있는 피부 아래에, 거의 아무것도 가능 해요, 자동차 잡지는보고합니다. 프로젝트를 991으로 내부적으로 알려진 차 998 버전, 911s 장기 실행 고전적인 스타일링에서 몇 급진적인 출발을 특징으로합니다.변화가 무엇보다 필요 중에 있지만, 그들은 눈에 띄는 것입니다. 첫째, 유럽의 보행자 보호 규칙 가능성이 더 큰 축소 범퍼 섹션을 의미, 자동차의 코 부분에 대한 변경이 필요합니다. 차량의 뒤쪽도, 변경할 수 있지만 공기 역학적 개선을 위해. 그들은 카메라 및 향상된 공기 역학적 효율성을 스크린으로 대체 될 수 있기 때문에 마지막으로, 사이드 미러 가능성이 삭제됩니다. 차가 뭐하는 반응 표면, 그리고 얼마나 빨리 그것의 그것을하고 - 차에 대한 다른 새로운 기능 가벼운 탄소 섬유 소재와 적극적인 공기 역학 많이 사용이 포함됩니다. 플러스 동적으로 열고 공기 섭취를 폐쇄 조절 전면과 후면 spoilers 기대합니다. 지금까지 이러한 변경 사항 중 몇 가지가 있지만, 테스트 본 테스트 노새에 의해 암시되어 새로운 차 개발에 이미 공개 몇 가지 핵심 내용이 있습니다. 새로운 플랫폼은 익숙한 997 박판 아래에 거주하고있다는 징후 표지 중 일부입니다넓은 트랙을 공개 전자 연장 휠 아치는 새 모델에 표시로 설정됩니다. 이것은 처리하는 동안과 역학 관계도 개선을 볼 수 있어야 새 차가 약간의 현재 모델보다 더 큰되어야 의미합니다. - 롤 케이지는이 테스트 차량에 장착되어 998 플랫폼은 아직 초기 단계임을 또 다른 표시이다. 그것은 엔진 라인업에 대한 저장소에있는 것이 무엇인지 포르쉐 변경 사항을 확인하려면 아직 너무 이르지만 익숙한 평면 여섯 엔진 범위는 최소한의 업데이 트와 이월보고 기대 - 배출과 경제 기준을 가능하게합니다. 새로운 PDK 듀얼 클러치 기어 박스는 또한 표준 여섯 속도 설명서하므로 이월됩니다. 911 라인업에 가능한 4 기통 또한 소문이, 효과적으로, 그리고 912를 다시 데려 914의 부흥이 일을 크게 벌려놓 있으며, 그러나, 그래서이 시점에서 거의 아무것도 가능한 것 같습니다. Dürheimer에 따르면, 다음 911 못해 늦은 2011 년까지 매출 바닥을 만들지만, 우리는 스파이로부터 훨씬 더 많은 차량을 볼 것으로 예상그것은 R을 개발하고있다.