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Artega 새로운 모델의 미래 및 면접
Artega가 있지만, 화려한 GT을 시작했습니다 자동차 온라인 신생 독일어 제조 업체에서 스포츠카의 다음 세대에 당신에게 안쪽 라인을 가지고 구이 가기 황동 있습니다. Artega 두 번째 모델, 소형 엔진 외에도 더 계획이다.
오늘 우리는 그것을 따를 자동차에 비밀을 누설 수 있습니다. 일단 GT의 생산이되고 실행 Artega는보다 경제적인 4 기통 버전을 소개합니다 그 이후로 다른 독립적인 모델을 위해 관심을 바뀔 것이다.
Karlheinz Kalbfell, 2006 년부터 Artega의 수석 고문으로 우리의 전체 인터뷰를 읽어보십시오. 안 그래요? 그는 미니와 롤스로이스를 시작, 이전에 BMW를 중요 인물했기 때문에 그 알파 로미오와 Maserati을 머리로 퇴근 전까지,이에요.
'많은 것들이 Artega 않아 있는데,'Kalbfell는 말합니다. '우리는 별장 자동차 제조 업체가 아니라, 우리는 주문품의 사업에 있지 않은, 우리는 coachbuilder되지 않습니다 그리고 우리는 잘 supercar 세그먼트를 두어야겠다.
'Artega는 잊혀 실험이 아닙니다 -이 회사는 여기에 있습니다. Artega의 목표는 작은 볼륨 스포츠카 메이커에서 높은 볼륨을 구분하는 틈새 시장을 만족시킬 것입니다. 이를 위해 회사의 수단 GT, 성능 및 취급 지향적 애호가 겨냥한 정교한 아직 저렴한 중반 engined이 인승 쿠페이다. 그것은 모토의 가장 순수한 의미에서 "움직임에 영감"이예요.
오늘 우리는 그것을 따를 자동차에 비밀을 누설 수 있습니다. 일단 GT의 생산이되고 실행 Artega는보다 경제적인 4 기통 버전을 소개합니다 그 이후로 다른 독립적인 모델을 위해 관심을 바뀔 것이다.
Karlheinz Kalbfell, 2006 년부터 Artega의 수석 고문으로 우리의 전체 인터뷰를 읽어보십시오. 안 그래요? 그는 미니와 롤스로이스를 시작, 이전에 BMW를 중요 인물했기 때문에 그 알파 로미오와 Maserati을 머리로 퇴근 전까지,이에요.
'많은 것들이 Artega 않아 있는데,'Kalbfell는 말합니다. '우리는 별장 자동차 제조 업체가 아니라, 우리는 주문품의 사업에 있지 않은, 우리는 coachbuilder되지 않습니다 그리고 우리는 잘 supercar 세그먼트를 두어야겠다.
'Artega는 잊혀 실험이 아닙니다 -이 회사는 여기에 있습니다. Artega의 목표는 작은 볼륨 스포츠카 메이커에서 높은 볼륨을 구분하는 틈새 시장을 만족시킬 것입니다. 이를 위해 회사의 수단 GT, 성능 및 취급 지향적 애호가 겨냥한 정교한 아직 저렴한 중반 engined이 인승 쿠페이다. 그것은 모토의 가장 순수한 의미에서 "움직임에 영감"이예요.