다임러는 테슬라 스마트 EV 파트너에 C10 %의 지분을 걸립니다

다임러는 화요일에 캘리포니아 기반의 전기 스포츠 자동차 제조 업체 테슬라 모터스의 거의 10 %의 지분을 취득했다.
 
"이번 투자는 자동차의 발명가와 글로벌 자동차 업계. 테슬라의 최신 구성원 사이의 관계를 깊어 유일한 생산 자동차 북미와 유럽에서 가능한 전기 자동차가 고속도로를 판매하고있다"다임러는 성명에서 말했다.
 
스투 트가 르트는 이미 밀접하게 테슬라의 리튬 이온 배터리 팩을 통합하여 다임러의 전기 스마트 모델의 최초의 1,000 단위로 전자 기기를 충전하고 있던 두 회사에게 말하길에서 기자 회견.
 
"하기 위해서는 서로의 노하우, 투자 파트너가 더욱 긴밀하게 배터리 시스템, 전기 드라이브 시스템 및 개별 차량 프로젝트의 개발에 공동 수 있도록,"다임러가 추가 혜택을 누릴 수 있습니다.
 
"우리의 전략적 제휴는 세계적으로 중요한 단계 전기 드라이브의 commercialisation을 가속 화하는있다"다임러 연구 개발 수석 토마스 베버 말했다. "젊고 역동적인 회사, 테슬라는 비전 파워와 개척 정신의 약어로서. 자동차 분야에 경험이 다임러의 120 년과 함께 이러한 협력은 두 회사의 강점 중 독특한 조합이다. 이것은 지속 가능한 이동성을위한 다임러의 전략에서 다른 중요한 이정표 . "
 
"그것은 영광과 우리 기술의 강력한지지가 그 다임러에 파트너 테슬라와 투자를 선택할 것이다있다,"테슬라 CEO 인 엘론 머스크는 말했다.
 
"다임러는 또한 지속 가능한 이동성의 분야에서 최고의 가장자리에 있습니다. 다른 리튬 이온 주머니 셀 배터리 다임러가 개발한 특히 자동차 어플 리케이션을 위해 설계된 가운데 관심을 우리에게있다. 우리는 앞으로의 전략적 제휴를 찾고 있습니다 다임러의 엔지니어링, 생산 및 공급 체인 전문 지식을 활용하는 등 분야의 수입니다.
 
이것은 생산에 EV 럭셔리 스포츠 세단]을 우리의 테슬라 모델 S [하시길 촉진하고 그것이 모든 수준에서 최상급 차량이 있는지 확인하십시오. "
 
다임러가 허버트 Kohler가 자동차에 전자를 드라이브와 미래의 이동성 고개, 테슬라 이사회에 앉을 것이다.
 
지난 3 월, 다임러는 도이치 Accumotive를 Evonik 산업, 최초의 차량 제조 업체의 개발을 전세계 자동차 시장 어플 리케이션을위한 배터리를 생산되기와 합작 회사 설립.
스마트 런던 2007 년 두 함대 사업자 및 개인 고객의 손에 이후 100 전기 자동차를 trialling되었습니다.
 
Hambach 나중에 올해 스마트 공장, 프랑스, - 이동성 이탈리아 최대 1,000 2 세대 단위로 처음 모바일 프로젝트와 같은 전자 이동성을 베를린이나 사용되며 전기 드라이브, 전자와 스마트 Fortwo 모델의 생산을 시작합니다 .
 
이것은 또한 메르세데스 - 벤츠는 B 클래스 연료 전지 구동 시스템과, 2010 년, 최초의 배터리 구동 벤츠를 소개합니다의 작은 시리즈의 생산을 시작할 년 다임러가 있습니다. 2012에서 다임러는 자체 생산 리튬 이온 배터리와 모든 스마트와 벤츠 EVs을 갖추게 계획이다.
 
2004 년, 테슬라는 북미 지역이나 유럽에서 판매하는 유일한 고속도로 능력이 EV 남아있는 최초의 전기 자동차, 로드스터, 개발을 시작했다. 모델은 최초의 생산 전지 전기 자동차 충전 및 최초의 미국과 유럽 연합 인증 리튬 이온 전지 EV 회 이상 200 마일 여행을했다.
 
테슬라는 3 월, 모델 S를 공개하고 캘리포니아에서 늦은 2011에서 생산할 계획이다.
출처 : 그냥 auto.com 편집부

소재지 : Bibo 도로 Zhangjiang 첨단 기술 공원, 상해, 중국
전화 번호 : 0086-21-3637-6177
팩스 번호 : 0086-21-3637-6177
이메일 : [email protected]
스카이프 : eastfilters