추가로 마일의 수백의 확장 범위 기능이있는 가솔린 및 배출이없는 전기 구동의 40 마일까지 제공하는 자동차 - GM은 시보레 볼트의 많은 기대를 모았던 생산 버전을 공개함으로써 오늘 자사의 향후 100 년 시작 . '시보레 볼트의 생산 버전을 밝히려면 우리의 2 세기를 열 수있는 훌륭한 방법입니다,'릭 마부, GM의 회장 겸 CEO는 말했다. '볼트가 미래에 GM의 강한 의지의 상징입니다 우리 업계는 현재와 미래의 에너지와 환경 문제에 대응해야한다고 기술 혁신의 단지 종류. '양식에 2007 북미 국제 자동차 쇼에서 발표되었다 원래 개념으로 변화시켰습니다 시보레 볼트의 생산 차량의 functionThe 디자인을 다음과 같이 Detroit.Because의 공기 역학은 연습장을 극대화하는 핵심 역할을 담당하고, GM의 디자이너는 생산 차량에 대한 aerodynamically 효율적인 설계를 만들었습니다. 디자인 단서의에서 많은oncept 차량은 폐쇄 프런트 그릴, 운동 자세, 후면 디자인 그래픽, 외부 사이드 미러 등을 포함하여, 생산 볼트에 견뎌야. 볼트의 반올림과 플러시 전면 근막, 테이퍼 코너와 그릴은 공기가 차 주위에 쉽게 이동할 수있게 기능이 있습니다. 후면에는 날카로운 가장자리와 신중하게 디자인된 스포일러는 공기가 거리에 신속하게 끄고 흐름 수 있습니다. 앞 유리와 다시 유리의 도움에 대한 적극적인 레이크는 볼트, 디자인을 형성 할지도 모른다 GM 사의 aerodynamicists와 긴밀히 drag.Working를 줄일 엔지니어링 팀들은 GM의 역사상 가장 공력 차량 중 하나를 개발했습니다. 그들은 GM의 풍동, 테스트 및 전면 및 후면 쿼터 패널, 리어 스포일러, 배기 락커과 사이드 미러와 같은 다시 테스트 부품의 볼트와 시간의 수백을 보냈다. 공기 역학적 개선 가솔린을 사용하거나 emissions.Inside을 생산하지 않고 40마일 (EPA는시주기에 따라)까지 운전의 볼트의 목표에 도달하는 GM의 활성화, 볼트는 공간을 제공합니다고객은 4 인승의 세단에 기대 실시간, 편의 및 안전 기능, 그리고 인테리어 색상, 조명 및 시보레 세단에 이전에 제공하는 모든 트림와는 달리 다양한 옵션에 그들을 제공합니다. * 드라이버 설정, 액정 악기 디스플레이 * 일반 : 현대 컨트롤과 매력적인 자료,이 정보 디스플레이, 통합 쉬프터와 터치 infotainment 센터에는 볼트의 내부 기술 기능의 market.Some 다른 차량에서 볼트의 내부를 구별 일곱 인치 터치 스크린 차량 정보 디스플레이 * 터치 스크린 스타일의 기후와 infotainment 컨트롤 자동차 transportationThe 시보레 볼트의 음악 streamingNew 시대에 휴대폰 및 USB / 블루투스에 대한지도를위한 온보드 하드 드라이브 및 음악 저장 * 일반 블루투스와 함께 옵션 네비게이션 시스템입니다 * 확장 범위로 알려진 차량의 새로운 클래스를 생성하여 자동차의 전기의 새로운 시대를 선도하는광고 차량, 또는 E - REV.The 볼트는 모든 시간과 속도로 바퀴를 이동하는 전기를 사용합니다. 여행을 최대 40 마일에 들어, 볼트는 16 kWh, 리튬 이온 배터리에 저장된 전기에 의해서만 제공됩니다. 동시에 배터리의 충전을 유지하면서 배터리의 에너지가 소진되면 gasoline/E85-powered 엔진 발전기 원활하게 전원을 볼트의 전기 구동 장치를 전기를 제공합니다. 차량의 배터리가 충전 수있을 때까지 작동이 모드는, 몇 백 마일을 추가로 볼트의 범위를 확장합니다. 드라이버가 시보레 볼트가 될 수 소진 battery.The에 의해 좌초되지 않을 것이라는 신뢰와 평화 마음의주는 종래의 배터리 전기 자동차와는 달리 볼트 제거 '범위 불안,'표준 가정용 120v 콘센트 또는 사용에 중 연결 충전을위한 240v. 자동차의 지능형 충전 기술은 240v 콘센트 또는 120v에 대한 팔시간에 채 세 시간 내에 청구 될 수있는 볼트의 배터리를 수배터리가 완전히 소진되지 않은 경우 충전 시간이 단축됩니다. 전기 운전의 40 마일까지 제공합니다 완전 충전에 대해 하루에 약 80 센트 (kWh 당 10 센트)의 비용에, GM은 볼트 당신이 제일 좋아하는 커피 한잔을 구입 미만 충전 비싼 것이라고 추정하고있다. 매일 한 번 볼트를 충전 평균 가정의 냉장고와 놀라울 정도 조용한 실내에서 성능을 주도 심이 제공 drivingThe 시보레 볼트의 냉동기 units.Charge 아웃보다 매년 적은 전기 에너지를 소비합니다. 볼트의 배터리 팩을에 포함된 220 개 이상의 리튬 이온 전지는 충분한 전원을 제공합니다. 볼트의 전기 드라이브 유닛은 150 마력, 2백73파운드 - 피트의 동등한을 제공합니다. (370 nm 정도) 메신저 토크, 그리고 시간 당 100 마일의 최고 속도. 특별한 사운드 deadening 자료와 함께 엔진 소음의 부족, 볼트 운전 마일 당에 대해 두 센트 것으로 drive.GM 견적에 매우 조용한 자동차 시보레 볼트를배터리 전원 아래에 hile가 $ 3.60 갤런 당 가격 마일 사용 가솔린 당 12 센트에 비해. 1천5백달러 매년의 비용 절감에 하루 40마일 (또는 년 15,000 마일),이 금액을 드라이브의 평균 드라이버. 피크 전기 요금을 사용하여, GM은 시보레 볼트의 전기 구동 마일은 약 1 종래의 가솔린 구동 차량의 비용 여섯째 될 것으로 추정하고있다. 비용 절감이 성공적으로 만족스러운 정부의 인센티브를 협상 전기 요금은 시보레 볼트는 GM의 디트로이트 - Hamtramck 제조 시설 건설이 될 예정입니다 cheaper.The 아르 오프 피크 시간, GM의 대상 동안 충전하면 한층 더 있습니다. 생산은 미국에서 모델 늦은 2010 시작할 예정이다. 가격은 발표되지 않았습니다.