케빈 Krolicki 디트로이트 (현지 시간) 작성 - 미국 자동차 업계는 달러 50000000000 저금리, 정부 보증 대출에 필요한 첫 번째 25,000,000,000달러의 승인 후 25,000,000,000달러의 두 번째 라운드에 대한 미 의회로 돌아갈 수도의 머리 유나이티드 오토 근로자 노조가 화요일에 말했다. UAW 대통령 론 Gettelfinger는 디트로이트 로이터 자동차 Summit에서 연설, 그것은 미국 의회가 신속하게 대출 프로그램에 대한 자금을 전달하는 중요한했다. 연방 대출 프로그램도 자동차 업계에 대한 구제 금융 통화 비판에서 일부 반대로 실행할 수있다. 하지만 Gettelfinger 연방 대출 보증은 자동차 업계는 연료 절약 기술에 새로운 투자를하고 자동차 판매 및 slumping 아르 신용 시장이 작아 한 번에 일자리를 보존하는 데 도움 것이라고 말했다. 업계는 여전히이 분할 최대 50,000,000,000달러에 대한 자금을 확보 수, 그는 말했다. 자동차가 처음에 그들의 요청을 다시 확장하기 전에는 대출에 많이 확보하기 위해 받아본달러 25000000000 확보의 t는 2007 에너지 법안에 포함되어 있습니다. '그럴 가능성은 늘있어,'그는 대출의 두 번째 라운드라고 말했다. '사람들은 그것의 성공을 볼 때 - 그것은 소비자 환경에,에, 국가에, 업계 무슨 뜻인지 -. 난 주위 다음 번에 쉽게 될 것' 의회 75억달러에 대한 적절한 순서 대출 문제의 기본 위험을 커버해야합니다. 달러 25,000,000,000 2020 년부터 평균 갤런 당 35마일에 올릴 겁니다 회의 연비 기준의 비용을 커버에 도움이되는 자동차 업계하겠다고 약속했다. 15 년 기온 근처에 미국 자동차 판매 및 세계 최대의 자동차 시장에 대한 빠른 처리 전혀 기대, 제너럴 모터스 주식 회사는 (GM.N : 따옴표,, 연구,), 포드 자동차 공동 (FN :,, 연구, 인용) 비공개로 개최 크라이슬러 LLC는 침체를 타고 현금을 해안으로 압력을 직면하고있다.