푸에블라, 멕시코 - 폭스바겐은 독일 자동차는 멕시코 작업이 25 푸에블라에서 생산 능력을 높이고, 회사의 높은 프로필 전략 2018 확장 plan.The 투자에서 재생 것으로 예상 중요한 역할을 강조, 여기에 자사의 거대한 생산 단지에 10 억달러 투자 이상 550,000 450,000 단위부터 향후 2 년간 퍼센트. 폭스바겐은 또한 Tennessee.While 채터누가 공장은 혼다와 경쟁할 수있는 저렴한 중소 세단을 생산에 처음 초점을 맞출 것이다 곧 채터누가에 자사 공장에서 나오는 것입니다 제품을 보완하기 위해 2010 년 푸에블라에 새로운 소형차를 구축 시작할 계획이다 어코드는 푸에블라 공장 새 컴팩트 세단을위한 NCS으로 내부적으로 알려진 모델에 자사의 명소를 설정합니다. 그리고 혼다 시빅 대상, NCS는 생산과 낮은 비용으로 판매하고 설계 결국 북미 자유 무역 협정에 따라, Jetta.Undoubtedly 대체합니다, 미국은이 회사의 주요 목표이다. 의하지만 건설오가 공장 및 확장 푸에블라 공장 모두 '달러 구역'과에서 폭스바겐보다 유연성과 옵션을 제공 '페소 영역.'북미 지역에서 지속적인 확장은 폭스바겐이 가지고있는 아래의 광범위한 전략 2018 프로그램의 일환으로 그것은 계획이라고 밝혔다 세계에서 가장 큰 자동차되기 위해 도요타와 제너럴 모터스를 추월합니다. 혼자 미국 시장에서 폭스바겐은 units.Globally 1000000, 폭스바겐가 크게 68-88 모델에서, 자사의 제품 포트폴리오를 확대하고자하는 500,000부터, 그 다음 10 년 동안의 매출을 두 번하고 싶어하는 동안 이러한 높은 성장을 증폭 판매 브라질, 러시아, 인도, China.What 이것은 당신에게 어떤 의미로 시장 : 푸에블라는 딱정벌레의 시대에서 먼 길을왔다. - Loriana의 마리에 타, 통신원