그것은 '기술 따뜻한'와 차이는 우리가 그의 팀의 작품을 심사로 '기술 감기,'볼트의 인테리어 디자인 매니저 팀 Greig 날 화요일 오후 말했다.

따뜻한 기술은 사용자에게 환영합니다; 추위 기술 intimidates 그들을, Greig는 설명했다. 사람들이 그들을 무서워 차를 싶지 않아.

새로운 전통에 걸릴

볼트 내부, 아무것도 무서운 없습니다. 하지만 새로운 트위스트와 함께 패키지로 인식할 수있는 기능들이 많이있다. 밝은 흰색 플라스틱 스택 중심을 따라 트림 7 인치 컬러 터치 스크린과 애플 컴퓨터의 완료 연상시킵니다. 버튼은 손가락의 터치로 작동 대쉬,에서만 명소입니다.

기어 쉬프터가 슬림 센터는 배후에 오픈 스페이스와 스택에 플러시 앉아있다. 센터는 두 번째 행에로 다시 흐르는 모든 길을 콘솔. 디자이너는 쉬프터에 다양한 아이디어를 장난 삼아 생각해했다, Greig하지만 말했다 궁극적으로, 그들은 공원 반대 중립 드라이브 순서 사실이 있었다.

현명한 선택 - 대신 기어 쉬프터를 reinventing, 그들은 어떻게 보이는 reinvented.

'이것은 보수적인 디자인 아닌'밥 보니 파스가 전자 플렉스 디자인 스튜디오의 디렉터 고 말했다. '하지만 충분히 잘 알고있다. 사람들은 그것을 운전 자체를 볼 수 있어야합니다. '

난 분명히 자동으로 오염없는 꿈의 크루즈에 따라 허밍, 탁 트인 도로에 사진을 직접하실 수 있습니다. 난 그냥 그것이 골프 카트 또는 전기 면도기 같은 소리하지 않았 으면 좋겠.

운전대 뒤에 작은 디스플레이 화면은 속도계와 회전 속도계가 정상적으로 어디 앉아있다. 개인 이러한 일, 그것은 드라이버가 선택할 수 있고 그들이 길을 동안보고 싶은 어떤 정보를 선택할 수 놀랄거야.

당연히, 당신은 귀하의 개인 음악 장치, 내비게이션 시스템과 친구의 CD를 구울 수있는 하드 드라이브를 재생할 수있는 블루투스 연결,있을 것입니다.

듀얼 조종석 디자인이 큰 커브에 당신을 밖으로 나오는 문 패널에 당신이 과거의 급습.

그리고 볼트 내부 공간이 많이 없습니다. 6피트에, 난 항상 4 도어 hatchback 짜넣 수있는 가장 쉬운 남자 아니에요. 하지만 볼트는, 내가 앞에서 두번째 행에와 마찬가지로 잘 맞습니다.

보니 파스가 이유 중 하나 볼트 겨우 4 승객을위한 공간이 배터리는 차량에 저장하는 방법입니다했다고 밝혔다. 두 번째 행은 무리의 목 부분 위에 삼분의 일 좌석이 설치된 경우 디자이너는 roofline 마련 할 것입니다.

'거의하지 엔지니어가 내게 어떤 차량의 roofline을 낮추기 위해 물어,'그가 주위 scurried 사진 작가로서 그의 볼트 미소를 지으면서 말했다.

낮은 지붕 그 이유는 도로의 주행 거리를 향상 바람 터널에서 자동차의 성능을 개선하는 것이었다.

전체에 대한 공기 흐름

볼트의 외관에 대한 모든것을 공기 흐름입니다. 그것은 프런트 엔드는 개념과 비교 squished 이유 란다.

문을 해제 게시물에 탑재되어 볼트 및 외부 거울에 아무 앞 모서리가 현관 창문 대신에 있습니다.

듀얼 포트 그릴, 체비의 상표, 가짜입니다. 그것은 공기 흐름에 대한 주위에 상처만을 슬롯이있는 고체이기 때문에 전혀 전형 그릴 아니에요.

배터리를 충전해야에서만 시작될 예정 엔진, 공기는 범퍼 아래에서 나오는데로 냉각됩니다. 그리고 당신은 자동차의 뒷쪽 보면, 파이프 보여주는, 그냥 반대 램프 배기 없어요.

많은 GM의 경영진 선전 이미 그렇게 물론, 모든 사양이있다 : 150 마력, 인스턴트 토크, 사람도 화석 연료의 드롭을 레코딩하지 않고도 뒤로하고 작업하기 위해 취할 수있는 자동차들의 동등한와 모터. 이 모든 26 개월 동안 가능합니다.

일정 계획

오늘의 과정, 차에 내가 주목 유일하게되지 않았습니다. 아마 사람이나, 생일 케이크와 앞뒤를 헤아리지 않는 있었 아마 그들은 믿기 시작했다.

개념은 2007 년에 도착했을 때, 약속의 대부분은 GM이 만든 였지만 그들은주의의로드와 함께. '우리는 2010 년까지 그것을 가지고, 정말로, reallytry거야,'그들이 말하는 것처럼 들렸어요.

자, qualifiers 사라 졌어요. 아직 해결해야합니다 기술 문제와 충족하기 어려울 벤치 마크가 있습니다.

하지만 GM은이 모든 검문소를 통해 강요하고 진정한 게임 체인저가 자동차를 제공할 예정되어 있습니다.

'-11 월 2010 년까지 40 기 - 무료 마일을 제공하는 것,'시보레의 일반 말구유 에드 Peper은 예약없이 이날 오후 고 말했다.

'우리는 정확히 기술 일어날 것입 향후 몇 년 동안 몰라, 그것도 좋아질 수 있습니다.'