미국의 자동차는 그리니치, 코네티컷주 기반 회사, 셋 독일어 기술 지원하는 회사와 팀에 오늘 계약을 체결했습니다. 가 - 업 "과 전문적인 원스톱"중국 자동차는 북미 및 기타 해외 시장에서 자동차를 판매하는 데 도움이 서비스를 제공할 것입니다 넥타이.

씨 로저 베리 (오른쪽에서 첫번째)이 다른 세 독일 기업의 간부와 제휴 계약 인다.

세 파트너는 아르 - TUV 라인 란드 그룹, MBtech 그룹 (중국)과 와이즈 - Voetsch (중국). 미국 자동차와 함께 각각의 회사는 자동차와 부품 공급 업체를위한 기술 및 컨설팅 지원을 제공한다는 자사의 전문 지식을했습니다.

"우리의 원스톱 서비스 범위가 전체 체인 디자인과 테스트 및 마케팅 공학에서,"미국 자동차 씨가 로저 베리는 파워 트레인의 수석 엔지니어는 말했다. "우리가 함께 서비스를 통합했기 때문에 우리는 경험과 전문 우리의 프로젝트가 다른 사람보다 더 ... 중국의 자동차보다 효율적으로 돈을 쓰는 수있다"고 말했다.

"우리는 그들 (중국 자동차)에 자금을 제공할 수 있으며, 그것은 심지어 그들이 미래에 현지 생산 시설을 설정할 수 있도록 가능"씨 베리는 덧붙였다.

사실, 미국의 자동차는이나 미국 시장에 중국어 차량을 소개하려고하는 유일한 벤더 처음이 아니다.

후자는 소송과 관련된 것처럼 Zhongxing 자동 한때는 미국 유통 Chamco와 제휴 중국의 SUV와 픽업 메이커, 그들의 비즈니스 관계를 정지했다. Chamco의 작업은 옛모습을 직원에 의해 사기 혐의로 기소되었다. 그리고 미래 자동차, 중국어 차량의 또 다른 미국의 수입이지만, 이년 전에 구축하고 판매 차량을 미국에서 Chery과의 합작 회사를 끝난 지금은 사기 혐의에 대한 Chery 상대로 7 월 법적 조치를 발표했다.

그리고 거기있어 미국 --- Geely, 증명, 만리 장성, SAIC 등에 차량을 내보낼 더 중국어 자동차.

광휘 자동 안전 검사 실패에서 차질이 후 7 월 중순에 독일에 자사의 향상된 BS6의 sedans의 수출을 시작했다. 유럽과 미국처럼 성숙한 시장을 넘어, 중국 차량은 많은 다른 나라와 지역에서 훨씬 더 판매하고 있습니다.

"우리는 20 년 전에 삼십년 전에 코란의 자동차와 일본어 자동차와 함께 일한 항상 처음에 문제가있어,하지만 지금은 그들이 미국 시장에서 잘 판매 볼 수있다"씨 베리는 말했다. "그리고 우리는 그들을 위해 부드러운 방법을 포장 수 있다고 믿어."