Phillippi와 다른 분석가들은 GM의 주가 반등은 대출 프로그램에 합의 근처라고 추측으로 연명했다. 그들은 대출은 유동성에 대한 우려를 완화 도움이 될 있기 때문에 GM이 포드 자동차 회사보다 더 많은 혜택을 밝혔다. 번햄 증권 주식 회사의 데이비드 힐리는 대출 GM은 좀 더 숨쉴 여유를주는 것이라고 말했다. '정부가 금융 시스템을 보석으로 돌아가려면, 그들은 GM의 유사한 관심을 지불할 수 있습니다'라고 그는 말했다. '그게 그들의 유동성 문제에 도움이됩니다.' 금요일에 시장의 닫은 후, GM은 그것은 남은 달러 3500000000 45억달러 보안 신용 설비 다운 그리는 것이라고 발표 '자본 시장에서 이러한 불확 실한 시대의 지속적인 구조 조정에 대한 유연성이 높은 수준을 유지하는 한 이년 전 준비. ' 자동차는 또한 6 월에 숙성 컨버터블 debentures에 대한 일반적인 재고 28.3million 새로운 주식을 발행, 주식 교환을 322,000,000달러 부채를 발표했다. 돈은 부채 달러 750000000 은퇴하는 데 사용됩니다10 월 예정하고 조직 개편의 일환으로 델파이 주식 회사로 달러 이상을 지불 1.2billion. 포드의 주가는 $ 5.29에서 금요일 페니를 마감했다. 애널리스트들은 이미 2 년 전 2백30억달러 금융 패키지를 확보 포드, 디트로이트의 자동차와 미국 자동차 노동자 사이의 새 계약의 전체 혜택 시행에 갈 때 2010 년까지 그것을 만들기 위해 충분한 돈을 가지고 생각합니다. 하지만 많은 사람들이 GM은 그때까지 그것을 할 수 없을지도 모른다고 걱정하고있다. 자동차 및 강력 트럭 부품 공급 업체는 입법 세션이 종료되기 전에 다음 주에 자동 대출 자금을 의원과 핵심 측근을 촉구, 금 40 개 이상의 국회 사무실을 방문했다. '우리는 우리가 국회 의사당에있어 운영에 대한 긍정적인 생각,'앤 McCulloch은 모터 및 장비 제조 업체 협회 대외 관계 담당 이사 고 말했다. 누구의 조직 700 공급자를 나타냅니다 McCulloch는 의회와 대통령은 에너지 독립의 일환으로 작년에 동의 그들이 의원을 생각나게했다y는 법보다 연료 효율적인 자동차를 만들기 위해 국내 자동차 업계의 기계 설비를 재정비하다 도움을 달러 25000000000 저금리 대출로 제공합니다. 대출을 보장 기금이 고려중인 것으로 추정 3,500,000,000달러에서 75억달러로 증가했다. GM이 포드와 크라이슬러, 다른 자동차 경영진과 최소한 10 주들의 미국의 수석 경영진도 적극적으로 의원을 로비있다. 미국 하원 의원 조 Knollenberg는 연구 - 블룸 필드 힐스, 그는 대출은 정부의 지속적인 운영에 돈을 할당 계속 해상도,의 일환으로 다음주 전달됩니다 것으로 예상했다. '이것은 구제 금융 아닌'Knollenberg했다. '당신은 하원 스피커의 지원, 그리고 두 대통령 후보 있어요. '직원의 작가 데이비드 Shepardson이 문서에 기여하였습니다.