주의 야당, Trinamool 의회 주도하는 대규모 시위가 타타 공장 폐쇄했습니다. 조립 라인의 노동자 위협 시위 후, 자동차 역사 - 나노를, 미니 리어 엔진 차 만들기의 생산을 일시 중지. 지난 주에 두 개의 다른 인도 주들 - 카르 나 타카 남쪽 Uttarakhand 북쪽에 - 타타의 자동차 공장 천에이커 제안했다. 그러나 회담에 가까운 수술에 추정 달러 350000000 투자하는 데, 자동차는 여전히 Singur 공장 재개 수도 기대했다. 어이쿠 사람 많은 주민들이 그들이 얼마 안되는 수입에 웨스트 벵골의 정부에게 그들의 농장을 팔고 압력을 거라고. 토지는 다음 작품의 갠지스 강을 따라이 비옥한 감자 벨트에 약 1,000 농민을 떠나, 타타에게 인계했다. 이제 어머뿐만 아니라, 직장 밖으로 알아보니 - 그리고 그들은 회사의 약탈 토지 잡는 관행을 뭐라 부르는지 그들이 때문에 타타 공장을 반대하는 말을 자신의 이웃과 승률에서.공장이있다면, 다음 세대가 더 나은 미래를 가질 것이라고 생각, '아 다른 실업자 남자와 몬순 빗속에서 차를 홀짝했다. '지금 내 이웃 말씀 :`, 당신은 배신자 타타로 이동합니다. 그들이 당신을 돌봐 줘요. '' 큰 사업과 소규모 농민 사이에 비슷한 얼굴 오프는 콜센터 및 콘도미니엄 단지 등 기업의 다양한 건설에 영향을 미치는, 인도에서 보류중인 토지 취득 거래 수십여 직기. 논쟁은 근대 산업 경제에 그 자체를 변환하기 위해서 나라의 투쟁에 성장하는 고통의 starkest 상징 중 하나입니다. 전국적으로 대략 9만2천에이커에 대한 인수 입찰 - 추산 54,000,000,000달러 가치 - 농민 농민 중심으로 시작된 시위가 지연되었습니다. 'Singur은 인도의 모든 테스트 사건'Abhirup Sarkar는 인도 통계 연구소에서 경제 말했다. '인도의 인구 압력으로 인해 사람들은 보통 자신 또는 토지의 작은 음모를 작동합니다. 그것이 정말 힘들어합니다이사하고 그들이 그렇게 많은 지주와 협상을해야하기 때문에 토지를 취득. 그들의 토지를 떠나 인도에 대한 믿음의 도약이 필요합니다. 그들을 위해 토지는 보안입니다. ' 타타의 위기 ironies이 풍부합니다. 세상에서 가장 싼 차 저렴한 토지와 값싼 노동력에 의존 - 전은 분명히 더 힘들어 후자보다 올 수 있습니다. 타타는 자사의 공장을, 모든 나노의 부품을 제조하고 조립 원스톱 쇼핑을 완료하려면 Singur 사이트의 전체 957에이커 필요 말합니다. 지금은 아무도 타타와 신선한 협상에 나타납니다 무엇인지.