그것은 일본 자동차의 자체 튜너는이 2008 레거시 S402과 같은 제한된 에디션 변종에 관한 관심을 초점을 맞추고 특히 스바루 Tecnica 인터내셔널 (STI는) 사랑 하긴 힘들지만. turbocharged, 2.5 리터, 285 - HP는, 289 - 파운드 - 피트 복서 4 기통에 의해 제공, S402은 단기 비율 여섯 속도 수동 트랜스 미션의 모든 기어 탄도 가속 기능을 제공합니다. 피치가 많아지만 열심히 밀고 때 롤 STI는 규격 Bilstein 댐퍼와 일상적인 자동차에 대한 편안함과 공격성의 완벽한 조합에 대한 온천 목표. 처리 그립의 t으로, 매우 중립입니다. 여섯 냄비 Brembo 프런트 캘리퍼스 뛰어난 제동 성능을 제공합니다.

내부는 표준 레거시 오두막 전송 터널 (단 402는 건설이되어야합니다)에 번호가 매겨진 특별 에디션 상패와 함께 핸들, 쉬프터와 다이얼에 가죽과 STI는 로고의 복용을 가져옵니다. 일반 레거시에서 S402 구분되는 탄소 섬유 정면 입술 스포일러 있으며, 쿼드 꼬리와 배기 프런트 펜더 공기 vents.The의 S402은 STI는 최고의 제품 중 하나이지만, 아무 것도 미국 시장도 비슷한 만들 계획은 없습니다.